זה זמין כבר זמן מה מתחת למכסה המנוע של Mégane בצרפת ואחרי שהגיע לקולאוס, 1.7 Blue dCi זמין כעת גם בפורטוגל בטווחי Mégane, Scénic, Talisman ו-Kadjar.
עם נפח של 1749 סמ"ק וזמין בגרסאות של 120 כ"ס ו-300 ננומטר או 150 כ"ס ו-340 ננומטר , ה-1.7 Blue dCi הוא אבולוציה של ה-1.6 dCi הישן שהוא מחליף, בהיותו תוצאה של הצורך של רנו להתאים את מגוון מנועי הדיזל שלה ל-WLTP המדוברת.
כדי להבטיח הפחתה בפליטות, צויד ה-1.7 Blue dCi במערכת הפחתה קטליטית סלקטיבית (SCR) המאפשרת הפחתת פליטת ה-NOx. גם מבחינת חידושים טכניים, ל-1.7 Blue dCi יש מפעילים חשמליים לווריאציה של טורבו גיאומטריה המאפשרת תגובה מהירה יותר בטווח רחב של מהירויות מנוע.
בדרך כלל בשילוב עם תיבת שישה הילוכים ידנית, במקרה של Mégane ו- Scénic, ניתן לשלב את ה-1.7 Blue dCi גם עם תיבת שישה הילוכים כפולת מצמדים (EDC).
גרסת ה-120 כ"ס לא מגיעה לכולם
כפי שאמרנו לכם, ה-1.7 Blue dCi זמין כעת ב-Mégane, Scénic, Talisman ו-Kadjar. אבל בוא נעבור לפי חלקים. מבין ארבעת הדגמים הללו, רק ה-Scénic וה-Talisman היו זכאים לקבל את הגרסה הפחות חזקה של ה-1.7 Blue dCi עם 120 כ"ס.
הירשם לניוזלטר שלנו
במקרה של נוֹפִי, המחירים מתחילים ב 36 570 יורו (38,080 יורו בגראנד סקניק) כאשר בוחרים בגרסת ה-120 כ"ס. גרסת ה-150 כ"ס זמינה מ 39,320 יורו (40 840 יורו Grand Scénic) ועם רמת האבזור של Bose Edition.
כבר את קָמִיעַ , כאשר מצויד ב-1.7 Blue dCi 120 רואה את המחירים שלו מזנקים ב 37 200 יורו (39 282 יורו בגרסת הספורט טורר). כאשר בוחרים בגרסה החזקה ביותר, המחירים מתחילים ב 41 865 יורו (43 391 יורו בגרסת הספורט טורר).
ומייגן וקדג'אר, כמה הם עולים?
זמין רק עם הגרסה החזקה יותר של ה-1.7 Blue dCi, ל-Mégane יש תצרוכת בין 5.6 ל-5.7 ליטר/100 ק"מ. לגבי המחירים, ה Megane dCi 150 משווק מ 38 340 יורו (39,240 יורו בגרסת הספורט טורר), ובקרוב יהיה זמין ברמת האבזור GT Line.
הירשמו לערוץ היוטיוב שלנו
סוף - סוף, ה קדג'אר לראות איך המחירים יורדים 41,000 יורו בגרסת ההנעה הקדמית (שזמינה רק ברמת האבזור Black Edition) בעוד שגרסת ה-4×4 מתחילה ב-43,450 יורו, בהיותה המנוע היחיד הזמין בשילוב עם הנעה ארבע גלגלים.