לאחר הצלחת ה-911 T — "T" לטורינג — פורשה יישמה את אותו מתכון על שני דגמי ה-718 שלה. 718 T הם משלבים באופן ייחודי את השלדה של ה-718 S עם מנוע הבוקסר בעל ארבעה צילינדרים בנפח 2.0 ליטר ו-300 כ"ס.
החדשים פורשה 718 בוקסטר T ו-718 קיימן T לפיכך הם מאופיינים בנוכחות של גלגלי 20 אינץ', מתלי ספורט PASM, מרווח קרקע נמוך יותר ב-20 מ"מ, ידית ידנית קצרה יותר בת שישה הילוכים - ה-PDK זמין גם כאופציה - וחבילת הספורט Chrono
כלול גם ה-PTV, כלומר, מערכת וקטור המומנט והדיפרנציאל האחורי עם נעילה מכנית.
יותר בידול
כפי שהייתם מצפים, ה-718 T החדש שונה מהגישה 718 באמצעות פרטים סגנוניים ודקורטיביים. אלה כוללים ידיות דלת בצבע שחור, ומושבי ספורט מתכווננים דו-כיוונים - מרכזים מבד Sport-Tex שחור ולוגו "718" מוטבע על משענות הראש.
בפנים אנחנו עדיין מוצאים א הגה ספורט GT בקוטר 360 מ"מ , כשהעור מעטר משטחים שונים. לוח המחוונים כולל עיטורים דקורטיביים חדשים בצבע שחור מבריק (נמצא גם בקונסולה המרכזית) ואת הלוגואים 718 Boxster T ו-718 Cayman T. את האחרון ניתן למצוא גם על אדני הדלת.
כמו ב-911 T, מערכת המידע והבידור של פורשה תקשורת ניהול (PCM) בשפת פורשה אינה קיימת, אם כי ניתן לכלול אותה בעלות נוספת.
מבחוץ, בנוסף לגלגלי 20 אינץ' אפור טיטניום ו-20 מ"מ פחות מרווח פני הקרקע, ה-718 Boxster T וה-718 Cayman T החדשים מתבלטים על ידי כיסויי המראות האפורים שלהם Agate, הלוגואים 718 Boxster T ו-718. Cayman T על דלתות, והמפלט המרכזי הכפול בצבע שחור.
ביצועים
עם 2.0 בוקסר טורבו בהספק של 300 כ"ס ו-380 ננומטר לא שונה מה-718 האחרים - כעת עם מסנן חלקיקים - אין זה מפתיע היתרונות לא משתנים , למרות שה-1350 ק"ג (DIN, גרסה עם תיבת הילוכים ידנית) של ה-718 T עולים במעט על ה-1335 ק"ג של ה-718 הרגילה.
אלו ברמה טובה מאוד, כפי שאנו יכולים לראות מ-5.1 שניות ועד ל-100 קמ"ש עם תיבת ההילוכים הידנית, או 4.7 שניות כאשר מצוידים ב-PDK במצב ספורט פלוס (אחד מארבעת מצבי הנהיגה שמגיעים עם הספורט). חבילת Chrono), ומהירות מרבית של 275 קמ"ש.
עדיין לגבי נהיגה, ל-718 Boxster T ול-718 Cayman T יש תושבות תיבת הילוכים דינמיות , או PADM, אשר ממזער רעידות באזור המנוע ותיבת ההילוכים, מייעל את ההתנהגות הדינמית, עושה אותה מדויקת ויציבה יותר במהלך העברות המוניות המתרחשות בעת החלפת נתיב או בפינות מהירות.
הירשמו לערוץ היוטיוב שלנו.
כמה זה עולה?
פורשה 718 בוקסטר T ו-718 קיימן T כבר מתומחרות בפורטוגל וזמינות להזמנה. ה-718 קיימן T מתחיל ב-78,135 אירו וה-718 Boxster T ב-80,399 אירו . לדברי פורשה, בהתחשב באבזור הכלול, לקוחות ה-718 T החדשה נהנים מהטבה של בין 5-10% בהשוואה לדגמי כניסה עם רמת אבזור דומה.
