סיטרואן E-Mehari של קורז', המוצגת בז'נבה, היא פרשנות סגנונית לדגם הייצור.
הייצור החדש E-Mehari הוא הצמדה ל-Méhari המקורי, דגם סיטרואן אייקוני שהושק ב-1968, ובכך מבקש לשמור על קשר חזק להיסטוריה של המותג. בז'נבה הייתה פרשנות סגנונית למותג הוט קוטור הצרפתי Courrèges.
בגרסה זו, בניגוד לעיצוב האקספרסיבי שלו, הדגם החשמלי נצבע בלבן עם דגשים כתומים, מה שהופך אותו לרכב "מהנה, מודרני וידידותי לסביבה". למרות שהיא שומרת על ארכיטקטורת הקבריולה, ה"אלקטרון החופשי" - כפי שכונתה על ידי המותג - זכה לגג אקרילי נשלף, גלגל הגה בעיצוב מחודש ודיפון עור בפנים.
קשורים: ללוות את תערוכת הרכב של ז'נבה עם Ledger Automobile
בנוסף לסגנון האוונגרדי, מבחינת מנועים, ה-E-מהרי מכוונת גם לעתיד. סיטרואן E-מהרי מאמצת מנוע חשמלי של 100% של 67 כ"ס, המופעל על ידי סוללות LMP (פולימר מתכתי) של 30 קוט"ש, המאפשרות אוטונומיה של 200 ק"מ במחזור עירוני.
לפי המותג הצרפתי, סיטרואן E-מהרי מגיעה למהירות העולה על 110 קמ"ש. תחילת הייצור של הדגם הצרפתי מתוכננת לסתיו הקרוב, בעוד המחירים לשוק טרם פורסמו.
