הקיה סטינגר, שהוצגה לראשונה בדטרויט, ממשיכה בתהליך הפיתוח שלה... ולצד זה!
אמנם ברמה האסתטית, העיצוב הספורטיבי והגימורים הפרימיום של קיה סטינגר זכו לשבחים מכל עבר, אנחנו עדיין צריכים להכיר את האיכויות הדינמיות של הסטינגר החדש. במילותיו של אלברט בירמן, לשעבר ראש מחלקת M Performance של BMW וכיום ראש מחלקת הביצועים של קיה, הסטינגר החדש "הוא 'חיה' שונה לחלוטין". יהיה?מצגת: רושם ראשוני של קיה סטינגר החדשה (חי)
בדיוק כדי לבצע את ההתאמות האחרונות במכונית, המותג הדרום קוריאני בוחן את הסאלון על פני השטח החלקלק והטמפרטורות הקפואות של צפון שוודיה, אחרי אלפי קילומטרים שעברו בנורבורגרינג ובחוג הארקטי. בלמים, מתלים, שלדה, היגוי, מרכז כובד, מנועים, הנעה אחורית ולכל הגלגלים, עזרים אלקטרוניים... שום דבר לא חומק ממהנדסי קיה.
הסרטון שלהלן מראה לנו כמה מהמבחנים הדינמיים הללו בשוודיה: