כבר הועמד למבחן באמסטרדם על ידי דיוגו, ה-Kauai Hybrid מגיעה כעת לשוק הלאומי, ומבססת את עצמה כחבר השלישי של ה"משפחה" Kauai, ומצטרף למנוע הקוואי עם חום ולגרסת ה-100% החשמלית, Kauai Electric.
בין החידושים של Kauai Hybrid החדשה, אנו מדגישים את מערכת המידע והבידור המחודשת עם מסך 10.25 אינץ' (אופציונלי) (כסטנדרט, 7 אינץ') ואפשרות לקבל את Blue Link, מערכת המאפשרת לנעול או לפתוח אותו זה דרך אפליקציה.
מערכת המידע החדשה הזו כוללת גם את ECO-DAS (או ECO-Driving Assist System), עוזר שעוזר לנו לחסוך כמה שיותר דלק.
כמה זה יעלה?
מצויד בסוללת ליתיום-יון פולימר של 1.56 קילו-וואט, ה-Kauai Hybrid משלב את ה-1.6 GDI עם 105 כ"ס ו-147 ננומטר עם מנוע חשמלי של 43.5 כ"ס (32 קילוואט) ו-170 ננומטר, ומשיג את התוצאה הסופית של 141 כ"ס ו-265 ננומטר.
הירשם לניוזלטר שלנו
תיבת ההילוכים מונעת על ידי תיבת הילוכים כפולת מצמדים בעלת שישה הילוכים והכוח נשלח לגלגלים הקדמיים. מבחינת ביצועים, ה-Kauai Hybrid מספקת 0 עד 100 קמ"ש ב-11.2 שניות (11.6 שניות אם נבחר בגלגלי 18 אינץ').
באשר לצריכה, יונדאי מודיעה על צריכה של 3.9 ליטר/100 ק"מ (4.3 ליטר/100 ק"מ עם גלגלי "18), זאת עדיין בהתאם למחזור NEDC. כבר זמין בשוק הלאומי, ה-Kauai Hybrid מתחיל ב-29,500 יורו , מגובה באחריות הרגילה של שבע שנים ללא הגבלה בקילומטראז'.