בפעם הראשונה בפורטוגל, מה שהיה השלב הרביעי באליפות העולם באנרגיה חשמלית וחלופית של FIA, הכתיב את הניצחון של הצמד Eneko Conde, כטייס, ומרקוס דומינגו, כנווט.
בעבודה עבור צוות הבכורה AG Parayas Nissan #ecoteam ומאחורי ההגה של Nissan Leaf 2.Zero, הקבוצה הספרדית השלימה את שני שלבי המירוץ, עם תשעה מבצעים ובסך הכל 371.95 ק"מ, מתוכם 139.28 בזמן, עם רק 529 נקודות עונשין - מול 661 נקודות לסגנית האלופה.
"אנו שמחים על הזכייה", אמר נהג AG Parayas Nissan #ecoteam Eneko Conde. והוסיפו כי "זו הייתה תוצאה שלא ציפינו לה, בהתחשב באיכות הגבוהה של הנהגים וכלי הרכב שהשתתפו ב-EcoRally הראשון של פורטוגל. למרבה המזל, הניסאן ליף 2.Zero שוב הוכיחה את מלוא הפוטנציאל שלה, לאורך מספר שלבים שנכנסים להיסטוריית הראלי”.
מנהל התקשורת של ניסאן איבריה, קורברו, הניח ש"לא יכולנו לאחל הופעת בכורה בינלאומית טובה יותר לניסאן #ecoteam, עם ניסאן ליף 2.Zero החדשה".
ויקטוריה של #ניסן #אקולייט ב-EcoRallye de Portugal.
➡️ https://t.co/uiK206iTVj pic.twitter.com/jSIipCLDVO
— Nissan Electric ESP (@NissanEV_ESP) 12 ביוני 2018
אליפות אפס פליטות מאז 2007
אליפות המוקדשת אך ורק לכלי רכב שאינם מזהמים המונעים באנרגיות חלופיות, כגון חשמל, ואשר עד 2016 כונתה גביע ה-FIA של אנרגיות אלטרנטיביות, אליפות העולם בחשמל ואנרגיות חדשות כוללת, השנה 2018, בסך הכל 11 שלבים ב-11 מדינות, שבוצעו, בשלמותן, על אדמת אירופה.
עם מירוצים במעגלים, רמפות וראלי, אליפות העולם הזו, מאורגנת על ידי הפדרציה הבינלאומית לרכב (FIA), מחולקת לשלושה מחלקות: גביע הסדירות לכלי רכב חשמליים, גביע השמש לכלי רכב מונעי שמש והקארטינג האלקטרוני, או , בניסוח אחר, האליפות לקארטים חשמליים.
עקבו אחרינו ב-YOUTUBE הירשמו לערוץ שלנו
החלה ב-2007, אליפות העולם באנרגיה חשמלית וחלופית של FIA הייתה האלופה האחרונה, ב-2017, הצמד האיטלקי וולטר קופלר/גוידו גריני בטסלה.