אחרי הטיזר הקטן שפורסם ביום שלישי שעבר, רנו סוף סוף החליטה להציג את השורות האחרונות של רנו קפטור החדש.
"קרוסאובר עירוני" זה נבנה על בסיס הדור הרביעי של הקליאו (דגם שהיינו צריכים לבדוק השבוע) וכפי שניתן לראות יש מעט קווי דמיון עם אב הטיפוס שהוצג בתערוכת ז'נבה 2012. כמה חבל...
באורך 4.12 מטרים (15 מ"מ פחות מהניסאן ג'וק - שגם היא מבוססת על אותה פלטפורמה שפותחה על ידי ברית רנו-ניסאן) ה-Captur הזה, אם כי לא מרשים כמו אב הטיפוס שלו, זכה לקווי העיצוב החדשים של המותג. עם זאת, אנחנו חייבים להודות שהגישה הזו, למרות שהיא עובדת מצוין בקליאו החדשה, לא עובדת באותה מידה ב-Captur הזה...
בנוסף למרווח הקרקע הגבוה מזה של הקליאו, מובטחת לנו נוחות ופונקציונליות של מנשא: תנוחת נהיגה מוגבהת, תא מטען גדול, מודולריות פנימית ואזורי אחסון חדשניים.
כמו הקליאו החדשה, גם הרנו קפטור ניתנת להתאמה אישית מלאה ובעלת עבודת צביעה מקורית, המאפשרת לנו לבדל את הגג והעמודים משאר המרכב. רנו תציע, כסטנדרט, אבזור הזמין בדרך כלל בסגמנטים גבוהים יותר, במקרה של כרטיס הדיבורית, עזר התנעה בטיפוס, מצלמה ומכ"ם רוורס.
לגבי המנועים, נוכל לספור את אותם אלה הזמינים בקליאו, כולל מנוע ה-0.9 ליטר עם 89 כ"ס והטורבודיזל בנפח 1.5 ליטר. הרנו קפטור החדשה תיוצר במפעל ויאדוליד בספרד ותוצג לעולם בתערוכת ז'נבה הבאה במרץ.
טקסט: טיאגו לואיס