Toyota Gazoo Racing הייתה הזוכה הגדולה במהדורת 2021 של 24 השעות של לה מאן, על ידי הבטחת ה"כפול" במירוץ הסיבולת המיתולוגי. זה היה הניצחון הרביעי ברציפות של נבחרת יפן. למכונית מספר 7, שהופיעה על ההגה קמוי קובאיאשי, מייק קונווי וחוסה מריה לופז, הייתה מירוץ כמעט ללא רבב וללא תקלות.
המכונית מספר 8 מהיצרנית היפנית, בה נהגו הארטלי, נאקג'ימה ובואמי, נתקלה בכמה בעיות לאורך המירוץ והטוב ביותר שהוא יכול היה להשיג היה המקום השני, שעדיין מאפשר ביצועים מצוינים ליצרן מדינת השמש העולה.
במקום השלישי ניצבה נבחרת ה"בית", קבוצת הסיבולת האלפינית האלפי מאטמוט, כאשר אנדרה נגראו, מקסים וקסביירה וניקולאס לפייר עולים על הפודיום עם דגל צרפת.
הִיסטוֹרִיָה @TGR_WEC #LeMans24 #WEC pic.twitter.com/zgU8tIMNlc
- 24 שעות של לה מאן (@24hoursoflemans) 22 באוגוסט 2021
אלפיין (עם מספר 36) תמיד הייתה עקבית מאוד לאורך 24 השעות, אבל כמה טעויות של הנהגים שלהן (אחת מהן בשעה הראשונה של המירוץ) הכתיבו את ה"מזל" של הקבוצה הצרפתית, שחלפה לאחר מכן את אחת מהן. המכוניות של הסקודריה גליקנהאוס מעולם לא ויתרו על המקום השלישי.
Scuderia Glickenhaus, הקבוצה מצפון אמריקה שעשתה את הופעת הבכורה שלה בלה-מאן השנה, הבטיחה את המקומות הרביעי והחמישי, כאשר שלישיית הנהגים שהרכיבו לואיס פליפה דראני, אוליבייה פלה ופרנק מיילי טוענים שהם המהירים ביותר משניהם.
מכונית קבוצת WRT מספר 31, בה נהגו רובין פרינס, פרדיננד הבסבורג וצ'רלס מילסי, הייתה הטובה ביותר ב-LMP2, והבטיחה את המקום השישי הכללי, אחרי "המכונית התאומה", מספר 41 (רוברט קוביקה, לואיס דלטראז ו-Ye Yifei מקבוצת WRT) פרש בהקפה האחרונה.
הדאבל של הנבחרת הבלגית ב-LMP2 נראה מובטח, אבל כתוצאה מהנטישה הזו הגיעה למקום השני המכונית מספר 28 של JOTA Sport, כשהנהגים שון ג'לאאל, שטופל ונדורן וטום בלונקוויסט. שלישיית ג'וליאן קאנאל, וויל סטיבנס וג'יימס אלן, שנהגה במכונית מספר 65 של פאניס ראסינג, תפסה את המיקום השלישי.
ב-GTE Pro, הניצחון חייך לפרארי, כשמכונית מספר 51 של AF Corse (מנוהלת על ידי ג'יימס קאלדו, אלסנדרו פייר גוידי וקום לדוגר) טענה את עצמה מול המתחרים.
הקורבט של אנטוניו גרסיה, ג'ורדן טיילור וניקי קטסבורג זכתה במקום השני והפורשה הרשמית בה נהגו קווין אסטרה, ניל ג'אני ומייקל כריסטנסן זכתה במקום השלישי.
פרארי זכתה גם בקטגוריית GTE Am עם מכונית מספר 83 של צוות AF Corse, בה נהגו פרנסואה פרודו, ניקלאס נילסן ואלסיו רוברה.
פורטוגזית חסרת מזל…
המכונית מספר 38 של JOTA Sport, שבה היה הפורטוגלי אנטוניו פליקס דה קוסטה (בצוות עם אנתוני דוידסון ורוברטו גונזלס) על ההגה, הייתה אחת הפייבוריטיות הגדולות לזכייה ב-LMP2, אבל ראה את התקוות שלו אוזלות גם למטה" מוקדם, לא הצליח לעבור את המקום ה-13 האחרון (שמיני בקטגוריית LMP2).
פיליפה אלבקרקי, שנהג במכונית מספר 22 של יונייטד אוטוספורט עם פיל הנסון ופאביו שרר, אף נלחם על ההובלה בדרגת LMP2 בן לילה, אך בעיית אלטרנטור במהלך עצירת בור הובילה לעיכוב שלעולם לא יתאושש, מה שהוביל את הנהג הפורטוגלי. מכונית ללא יותר ממקום 18 בקטגוריה.
ב-GTE Pro, ה-HUB Racing Porsche שהתחיל ב-pole position ואשר אלווארו פרנטה הפורטוגלי על ההגה נטש בן לילה.