המותג הצפון אמריקאי ניצל את הסלון תוצרת עיר האור כדי להציג לראשונה לקהל האירופי, וברמה רשמית, את הדגם הקטן ביותר שלו, המודל 3. מטרים ספורים מהמקום בו דור חדש של אחד הדגמים שטסלה מפרסמת כמתחרה לדגם 3, ב.מ.וו סדרה 3, הדגם הצפון אמריקאי לא הצליח למשוך תשומת לב.
המותג אילון מאסק הביא לפריז שני דגמים של דגם 3, שהופכים לראשונים באופן רשמי על אדמת צרפת. טסלה ניצלה את ההזדמנות והזמינה בעלים צרפתים שכבר הזמינו את הדגם ללכת לסלון לראות אותו בשידור חי, מכיוון שעדיין אין תאריך רשמי להשקת הדגם על אדמת אירופה, כאשר המותג דחה את ההשקה ב- כמה חודשים לתחילת או אמצע השנה הבאה.
בהודעה שנשלחה לבעלי המילואים של הדגם בצרפת (שבאמצעותה נעשתה ההזמנה לראות את הדגם 3 בשידור חי) המותג לא ציין מחירים, אלא בחר לשבח מאפיינים כמו הגג הפנורמי ומסך המגע בגודל 15 אינץ'.
הירשם לניוזלטר שלנו כאן
הוצג באירופה אבל עדיין מתקשה
למרות יצירת ציפיות גבוהות, הדגם 3 לא היה חסר מחלוקת. מבעיות הקשורות בייצור, זמני אספקה לבעלים בארה"ב ועד בעיות בבקרת איכות, הגעתו של הדגם 3 לשוק לא הייתה קלה.
הרבה מהציפיות שנוצרות סביב הטסלה הקטנה ביותר נובעת מהמאפיינים הטכניים שהוצגו. טסלה מכריזה לדגם 3 על אוטונומיה של כ-500 ק"מ, לאחר שכבר הגיעה לשיא של 975.5 ק"מ מכוסה בעומס אחד בלבד (אך במחיר גבוה), יש לה הנעה אחורית או לכל הגלגלים (שני מנועים), ומגיעה עם הטייס האוטומטי המדובר הרבה.
הנוכחות של טסלה בסלון פריז מפתיעה עוד יותר שכן המותג האמריקאי אינו נוכחות נפוצה במיוחד בסלונים, בוחר באירועים משלו להצגת הדגמים. למרות נוכחות זו על אדמת אירופה, המותג ממשיך מבלי לחשוף תאריכי יציאה רשמיים, מחירים או האם מאפייני הגרסאות האירופיות יחרגו מהגרסאות האמריקאיות.
הירשמו לערוץ היוטיוב שלנו.