מתוכננת להשקה ב-2020, או לכל המאוחר ב-2022, ספינת הדגל העתידית של מותג הכוכבים, בתוך היצע 100% החשמל, כבר הבטיחה את ההבטחה ש"זה יהיה ברמה של Class S שהיום אנחנו מכירים את זה ", חושף, בראיון ל-Autocar הבריטית, המנהל לפרויקטי רכב גדולים במרצדס-בנץ, מייקל קלז.
עם זאת, אותו אחראי גם מציין כי על אף שבסטטוס ומיצוב דומים לגרסאות עם מנוע בעירה, ה-S קלאס החשמלית לא תישא את אותו השם. אבל זה צריך לשאת, כך נראה, קיצור דומה לשאר משפחת ה-EQ החשמלית - למשל, EQ S.
למרצדס-בנץ EQ S כבר יש קונספט
למרות שינוי השם, ה-EQ S עדיין תהיה "מכונית יוקרה, חשמלית ובעלת הטווח", כאשר קלז הוסיפה כי כתוצאה מאימוץ מערכת הנעה חשמלית, למכונית תהיה גם בסיס גלגלים ארוך יותר ומרווח קדמי ואחורי קצר יותר בהשוואה ל-S קלאס.
אותו אחראי מזהה שכבר נוצר קונספט לדגם החדש הזה, תוך שימוש בפלטפורמה המודולרית החדשה שנקראת MEA (המוקדשת רק לרכבים חשמליים), כולם מצביעים על גרסת הייצור כדי לראות אור יום, עוד מאוחר יותר, תוך ארבע שנים.
עקבו אחרינו ב-YOUTUBE הירשמו לערוץ שלנו
היברידית CLS גם על השולחן
בראיון זה אישר גם מייקל קלז כי ל-CLS החדשה, המבוססת על פלטפורמת MRA, ושאינה ערוכה לאכלס מערכות הנעה חשמליות, תוכל, בעתיד, עדיין להיות גרסת פלאג-אין היברידית. זאת, "כל עוד אנחנו רואים שיש לזה ביקוש", הוא אומר.
לסיום, יש לציין כי בנוסף ל-S-Class החשמלית החדשה הזו, ממשפחת מרצדס בנץ אפס פליטת פליטות, תהיה גם מכונית האצ'בק קטנה, הנקראת EQ A, וכן קרוסאובר, הממוקמת על זה. ברמה כמו GLC, שייקרא -á EQ C. זה יהיה האחרון שיפתח, מבחינה מסחרית, את הדלתות למשפחת 100% החשמל החדשה של המותג הכוכב.