למרות שההצגה שלה מתוכננת רק ל-5 במאי הקרוב, המהדורה המוגבלת החדשה של פרארי 812 סופר מהיר (ששמו הרשמי טרם נחשף) כבר הודיע לא רק על צורותיו אלא גם חלק ממספריו.
מתוארת כ"ביטוי האולטימטיבי של פרארי DNA", סדרה מוגבלת מיוחדת זו של ה-812 Superfast מביאה איתה מראה ספורטיבי יותר ובעיקר אווירודינמיקה רבה יותר.
המטרה מאחורי התלבושות המתוקנות של ה-812 Superfast זה הייתה למקסם את כוח הירידה, וזו הסיבה שהסדרה המיוחדת הזו כוללת כונסי אוויר חדשים, מפזר אחורי חדש ואפילו ראתה את החלפת החלון האחורי בלוח אלומיניום שעיצובו היה רשום בפטנט.
בנוסף למראה החדש, המרכב מורכב מכמה חומרים קלים יותר, הכל כדי להפחית ככל האפשר את המסה של פרארי 812 Superfast זו, למרות שערך זה טרם נחשף.
יותר כוח ויותר סיבוב
בנוסף לפרק האסתטי והאווירודינמי, גם המכניקה של ה-812 Superfast עודכנה בסדרה מוגבלת זו. בדרך זו, ה-V12 האטמוספרי הפנומנלי שכבר צייד את הדגם הטרנס-אלפיני ראה את כוחו עולה עוד יותר.
במקום 800 כ"ס המקורי זה התחיל להציע 830 כ"ס , ובכך הפך למנוע הבעירה החזק ביותר שהותקן אי פעם בפרארי על הכביש. בנוסף, מגבלת הסל"ד של ה-V12 עלתה מ-8900 סל"ד גבוהים ל-9500 סל"ד גבוהים עוד יותר, הערך הגבוה ביותר שהושגה אי פעם על ידי פרארי כביש.
אמנם לא ברור אם עדיין מדובר ביחידת קיבולת של 6.5 ליטר, אבל דבר אחד בטוח, המנוע הזה ראה כמה רכיבים שעוצבו מחדש, קיבל מנגנון תזמון חדש ואפילו מערכת פליטה חדשה.
באשר לשלדה, למרות שחשפה כי ל-812 Superfast הזה יש הגה על ארבעה גלגלים וגרסת 7.0 של מערכת "בקרת החלקה צדדית", פרארי לא חשפה דבר נוסף על התיקונים שהופעלו.
לבסוף, גם המחיר וגם מספר היחידות שייוצרו עבור המהדורה המיוחדת והמוגבלת הזו של פרארי 812 Superfast נותרו לחשוף.