כך המציא עובד ב.מ.וו את סדרה 3 טורינג

Anonim

אז תאמין לי כי זה נכון! מהנדס ב.מ.וו מקס רייסבאק נהג לנסוע עם משפחתו לחופשה, אבל הייתה בעיה אחת קטנה וגדולה, לסלון סדרה 3 שהוא נסע בו היה תא מטען קטן מדי לכל חפצי המשפחה שלו. ובעוד "הצורך מחדד את כושר ההמצאה", רייסבאק החליט לפתור את הבעיה שלו ובסופו של דבר יצר את ב.מ.וו סדרה 3 טורינג הראשונה.

כמו? ובכן... המהנדס הגרמני קנה סדרה 3 שהתרסקה והתחיל לעצב את הפתרון שלו במוסך של חבר. ללא גישה לטכנולוגיות מרכזיות ודיאגרמות הרכבה, Reisböck השתמש אך ורק בידע שלו בריתוך, פחחות והנדסת מכונות כדי להשיג את מטרותיו.

שישה חודשים ו-10,000 יורו מאוחר יותר, הטנדר הראשון מסדרה 3 היה מוכן.

ב.מ.וו סדרה 3
Max Reisböck עובד על אב הטיפוס הראשון של סדרה 3 Touring

גאה בעבודתו, מקס רייסבק הלך להראות את הטנדר לכל חבריו, עמיתיו והבוסים של BMW ומעטים האנשים שלא אהבו את מה שהם ראו. למעשה, הם כל כך אהבו את זה ששלוש שנים מאוחר יותר, ב-1987, ה-BMW E30 Touring נכנסה לייצור עם מעט מאוד שינויים בהשוואה לדגם שיצר Reisböck.

ב.מ.וו סדרה 3 טורינג

עם זאת, יש משפחות רבות שחייבות תודה מיוחדת לג'נטלמן הזה על שסיים את הוויכוחים האופייניים בין בעל ואישה בכל הנוגע לסדר את ה"דברים" במכונית. אפשר רק לברך על מקס רייסבק, שכן ההמצאה ה"פשוטה" שלו כבר הצילה אלפי נישואים.

קרא עוד