תעשיית הרכב ב"רותח" ולאחר שלמדנו על תוכנית הארגון מחדש של קבוצת רנו, הרנולושן, למדנו היום על אסטרטגיית הארגון מחדש של יגואר לנד רובר.
לתוכנית הזו, שכותרתה "Reimagine", יש מטרה פשוטה: להפוך את יגואר לנד רובר לחברת אפס פחמן עד 2039.
כדי להשיג זאת, שני המותגים בקבוצה חייבים להיות מחושמלים (הרבה) וזה מה שיקרה בשנים הקרובות, כאשר יגואר תהפוך לחשמלית בלעדית ב-2025 ולכל דגמי לנד רובר יש גרסאות 100% חשמליות עד סוף העשור.
בשלב זה, המטרה היא להבטיח ש-60% מהמכירות של לנד רובר יתאימו לדגמים חשמליים בלבד.
שלוש פלטפורמות, כולן מחושמלות
תוכנן להעריך "איכות על פני נפח", תוכנית "Reimagine" תתבסס על שלוש פלטפורמות (שתיים ללנד רובר ואחת ליגואר), כולן מחושמלות.
הירשם לניוזלטר שלנו
המטרה של צמצום זה במספר הפלטפורמות היא, לדברי תיירי בולורה, מנכ"ל יגואר לנד רובר, "לבסס אמות מידה חדשות ביתרונות גודל ואיכות עבור מותגי יוקרה".
לנד רובר תשתמש בפלטפורמת ה-Modular Longitudinal Architecture (MLA), המאפשרת בעירה וחשמלית, וב-Electrical Modular Architecture (EMA), פלטפורמה המתמקדת יותר בחשמול שעשויה לקבל גם "מנועי בעירה מחושמלים מאוד".
ליגואר תהיה פלטפורמה בלעדית וחשמלית מלאה, שתהווה את הבסיס לכל דגמי המותג הבריטי מ-2025 ואילך.
לבסוף, בולורה גם הצהיר כי משנת 2026 צפויים נטישת מנועי דיזל וכי יגואר לנד רובר תשקיע רבות בטכנולוגיית מימן ותאי דלק.
יגואר: להתראות אוקטן, שלום אלקטרונים
החל מיגואר, המטרה פשוטה כמו שאפתנית: להפוך את המותג הבריטי למותג חשמלי בלעדי החל משנת 2025.
לפי הצהרה שפורסמה היום, הדבר יאפשר ליגואר "לממש את הפוטנציאל הייחודי שלה" ובעיקר להתרחק מהצניחה במכירות (ורווחים) ש"רודפת" אותה בשנים האחרונות.
באופן מעניין, יורש היגואר XJ (שכבר ידענו שיהיה חשמלי) ירד, כשהמותג מצהיר שהוא לא יהיה חלק מהמגוון, למרות שהודה שניתן להשתמש בייעוד.
כמובן שעדיין יש מידע רב לאשש, אולם, כך נראה, גם המותג צריך להתרחק מעט מרכב השטח, הכל כדי לא "להתנגש" עם ההצעות של לנד רובר.
לנדרובר: פחות דגמים, יותר רווח
למרות שמנכ"ל יגואר לנד רובר אמר כי במגוון לנד רוברים יהיו "פחות דגמים" ויתמקדו בהצעות הפופולריות ביותר, לא יחסרו חדשות למותג הבריטי.
לדוגמה, דגם ה-100% החשמלי הראשון של המותג אמור להגיע ב-2024, ובמהלך חמש השנים הקרובות, לנד רובר תראה בשוק שש גרסאות 100% חשמליות.
המפעלים נשארים
למרות שתוכנית "Reimagine" מבטיחה ארגון מחדש מוחלט של יגואר לנד רובר, כולל בכל הקשור לניהול, דבר אחד נראה בטוח: הם לא יסגרו מפעלים.
בנושא זה, יגואר לנד רובר אמרה כי אין לה תוכניות לסגור את "המפעלים העיקריים שלה". בנוסף, וכפי שמדגישים באוטוקאר הבריטית, אין להפסיק את ייצור הדגמים, "אין תוכניות לעצור את ייצור הדגמים".
בסך הכל, מדי שנה תשקיע יגואר לנד רובר 2.5 מיליארד ליש"ט (2.9 מיליארד אירו) במסגרת תוכנית "Reimagine".