קיים בשוק כבר 20 שנה, ה אודי A6 Allroad קוואטרו (ככה זה נקרא עכשיו) היה אחד החלוצים בין הטנדרים של "מכנסיים מגולגלים", ועזר להשיק "אופנה" אליה הצטרפו בינתיים כמה מותגים.
בדור הרביעי הזה, A6 Allroad quattro זמין רק עם מנוע אחד, ה 3.0 V6 TDI . זמין בשלוש רמות הספק (231 כ"ס, 286 כ"ס ו-349 כ"ס), מנוע זה משויך תמיד למערכת היברידית מתונה של 48 וולט ותיבת שמונה הילוכים אוטומטית טיפטרוניק.
בגרסה הפחות חזקה, הצריכה המוצהרת היא 7.4 ליטר/100 ק"מ ופליטת CO2 של 193 גרם/ק"מ. בגרסת הביניים הצריכה זהה, אך הפליטה עולה בגרם בודד ל-194 גרם לק"מ. לבסוף, בגרסה החזקה ביותר, הצריכה והפליטות עולות בהתאמה ל-7.6 ליטר/100 ק"מ ו-198 גר'/ק"מ.
כמה זה יעלה?
זמין כעת בפורטוגל, אודי A6 Allroad quattro יוצע בגרסאות 45 TDI, 50 TDI ו-55 TDI. בגרסה המשתלמת יותר, ה-45 TDI, ה-A6 Allroad quattro יתחיל ב-€93,773.
הירשם לניוזלטר שלנו
לשם השוואה, בגרמניה המחירים מתחילים ב-61,500 יורו (!). ההבדל במקרה זה נובע כמובן מאופן המיסוי על מכוניות בפורטוגל, שממשיך להעניש את נפח המנוע ונפח ה-3.0 ליטר לא עוזר.
| גִרְסָה | כּוֹחַ | בינארי | 0 עד 100 קמ"ש | צְרִיכָה* | פליטות* | מחיר |
| 45 TDI | 231 כ"ס | 500 ננומטר | 6.7 שניות | 7.4 ליטר/100 ק"מ | 193 גרם לק"מ | €93,773 |
| 50 TDI | 286 כ"ס | 620 ננומטר | 5.9 שניות | 7.4 ליטר/100 ק"מ | 194 גרם לק"מ | 98,063 € |
| 55 TDI | 349 כ"ס | 700 ננומטר | 5.2 שניות | 7.6 ליטר/100 ק"מ | 198 גרם לק"מ | €100,003 |
*ערכי WLTP
