אאודי מתכוננת לעתיד שכולו חשמלי ולא תפתח שוב מנועי בעירה פנימית חדשים. האישור ניתן על ידי מרקוס דוסמן, המנהל הכללי של היצרן הגרמני, לפרסום הגרמני Automobilewoche.
מעתה ואילך, ולפי דוסמן, אאודי תהיה מוגבלת לשדרוג יחידות דיזל ובנזין קיימות כדי להגיב לתקנות פליטות מחמירות יותר ויותר.
מרקוס דוסמן היה מחייב ולא הותיר מקום לספקות: "אנחנו לא הולכים לפתח עוד מנועי בעירה פנימית חדשים, אבל אנחנו הולכים להתאים את מנועי הבעירה הפנימית הקיימים שלנו להנחיות הפליטה החדשות".
דוסמן ציטט את האתגרים התובעניים יותר ויותר של האיחוד האירופי כדי להצדיק את ההחלטה הזו והטיל עין ביקורתית מאוד על תקן יורו 7, שאמור להיכנס לתוקף ב-2025, ואמר שלסביבה אין הרבה מה להרוויח מהחלטה זו.
מרקוס דוסמן, מנכ"ל אאודיהתוכניות של האיחוד האירופי לתקן פליטת יורו 7 מחמיר עוד יותר מהוות אתגר טכני עצום ובו בזמן, מביאות מעט תועלת לסביבה. זה מגביל מאוד את מנוע הבעירה.
מתקפה חשמלית בדרך
בהמשך, מותג Ingolstadt יבטל אט אט את מנועי הבעירה מהיצע שלו ויחליף אותם ביחידות חשמליות, ובכך יגשים את המטרה - שהוכרזה ב-2020 - של קיום קטלוג של 20 דגמים חשמליים ב-2025.
אחרי רכב השטח e-tron (ו-e-tron Sportback) וה-e-tron GT הספורטיבי, מגיע אודי Q4 e-tron, רכב שטח חשמלי קטן שייחשף לעולם באפריל ויגיע לשוק הפורטוגלי בחודש מאי. , עם מחירים מ-44 700 יורו.
בשיחה עם Automobilewoch אמר מרקוס דוסמן כי ה-Q4 e-tron "יהיה סביר עבור אנשים רבים" וכי הוא ישמש "שער לניידות החשמלית של אאודי". ה"בוס" של היצרן הגרמני הרחיק לכת ואף היה אופטימי מאוד לגבי הדגם הכל-חשמלי הבא של המותג: "הוא יימכר היטב ויבטיח מספרים משמעותיים".
אאודי חשמלי לגמרי בשנת 2035
בינואר השנה, שצוטט על ידי הפרסום Wirtschafts Woche, כבר חשף מרקוס דוסמן כי אאודי החליטה להפסיק את הייצור של מנועי בעירה פנימית, בנזין או דיזל, תוך 10 עד 15 שנים, ובכך הודה שהמותג ש-Ingolstadt יכול להפוך ל. יצרן כל חשמל כבר בשנת 2035.
עם זאת, ולפי הפרסום של Motor1, לפני הפרידה המוחלטת של אאודי ממנועי בעירה פנימית, עדיין יהיה לנו את פינת הברבור של מנוע ה-W12, שלפי כל הסימנים "יחיה" גרסה יוקרתית במיוחד של ה-A8, משחזר את השם Horch, מותג מכוניות יוקרה גרמני שהוקם על ידי אוגוסט הורך בתחילת המאה ה-20, לאחר שהיה חלק מ-Auto Union, יחד עם אאודי, DKW ו-Wanderer.
מקור: Automobilewoche.