האם יש מספיק חומר גלם לייצור סוללות עבור כל כך הרבה סוללות חשמליות?

Anonim

קבוצת פולקסווגן תשיק 70 דגמים חשמליים ב-100% ב-10 השנים הקרובות; דיימלר הכריזה על 10 דגמים חשמליים עד 2022 ועל ניסאן שבעה; לקבוצת PSA יהיו גם שבעה, עד 2025; ואפילו טויוטה, שעד כה התמקדה בהיברידיות, תשחרר חצי תריסר מכוניות חשמליות עד 2025. רק טעימה ממה שעתיד לבוא, מה שמוביל אותנו לשאול: האם יהיו מספיק חומרי גלם כדי לייצר כל כך הרבה סוללות?

רק שאפילו לא הזכרנו את סין, שכבר כיום היא הצרכן העולמי הגדול ביותר של מכוניות חשמליות, ואשר עושה "הכל-אין" בכלי רכב חשמליים ומחושמלים - יש יותר מ-400 יצרנים של רכבים חשמליים רשומים היום (א. בועה שעומדת לבוא) להתפוצץ?)

כמה מהשחקנים העיקריים בכל מה שקשור לייצור סוללות באירופה ובצפון אמריקה הביעו רמות החרדה ההולכות וגוברות מה"פיצוץ" החשמלי שהוכרז, שעלול אפילו להוביל לדלדול של חומרי גלם חיוניים לסוללות רכב. חשמל, כפי שאנו עושים. אין את הקיבולת המותקנת לרמות גבוהות כל כך של ביקוש - זה יגדל, אבל אולי זה לא יספיק כדי לספק את כל הצרכים.

לעת עתה, אספקת הליתיום, הקובלט והניקל - מתכות חיוניות בסוללות של היום - מספיקה כדי לספק את הביקוש, אבל בשנים הקרובות, עם הצמיחה הנפיצה הצפויה בייצור כלי רכב חשמליים, המציאות עשויה להיות שונה לגמרי, לפי עם הדו"ח של ווד מקנזי על המחסור בחומרי גלם לייצור סוללות.

הירשם לניוזלטר שלנו

בשל היקף ההשקעות שמבצעות יצרני הרכב בחשמול, הם נוקטים בפעולות הנדרשות כדי להבטיח לא רק את אספקת המצברים (על ידי התקשרות מרובים עם יצרני מצברים שונים או אפילו מעבר לייצור מצברים בעצמם. ), וכן הבטחת אספקת חומרי הגלם כך שלא תהיה הפרעה בייצור.

אנליסטים אומרים שבונים רואים בצד הזה של העסק גורם סיכון גבוה. ולא קשה להבין מדוע, שכן גם בהתחשב בגידול הצפוי בקיבולת של חלק מחומרי הגלם הללו, כמו ניקל גופרתי, צפוי כי למרות זאת, הביקוש יעלה על ההיצע. הביקוש הגובר לקובלט עלול לגרום גם לבעיות באספקתו מ-2025 ואילך.

מעניין שלמרות הגידול בביקוש, המחירים של חלק מחומרי הגלם הללו, כמו קובלט, נרשמו בחודשים האחרונים ירידת מחירים דרסטית, מה שגרם להשפעות לא מועילות. התמריץ להשקיע בפרויקטים חדשים של כרייה של חברות כרייה צומצם, מה שעלול להיות בעל השלכות חמורות בהמשך הדרך, בהתחשב בצרכי השנים הקרובות.

סוללות מכוניות חשמליות גדלו, ודורשות יותר חומרים. כדי למנוע מחסור בחומרי גלם, או שהטכנולוגיה תצטרך להתפתח, להשתמש בכמות קטנה יותר של חומרים אלה לייצורם, או שנצטרך להגדיל במהירות את הקיבולת המותקנת לכריית חומרים אלה.

מקור: חדשות רכב.

קרא עוד