כתאריך השחרור של ה דור חמישי של ריינג' רובר מתקרב - הגעה מתוכננת לשנת 2022 - אין זה מפתיע ש-SUV של המותג הבריטי מופיע ביותר ויותר תמונות ריגול.
הוא יתבסס על פלטפורמת ה-MLA החדשה, שאמורה הייתה להופיע לראשונה על ידי יגואר XJ החדשה (וזה בוטלה על ידי המנכ"ל החדש של המותג, תיירי בולורה), ותאפשר יצירת דגמים עם מנוע בעירה, היברידיות ו-100 % חשמלי.
עם זאת, הריינג' רובר החדש עדיין מגיע עטוף יותר בהסוואה ממה שציפינו לראות בשלב זה. למרות זאת, ניתן היה להבין עוד כמה פרטים ולוודא שמדובר בגרסה ההיברידית הפלאג-אין, דבר שהוקע על ידי יציאת הטעינה ועל ידי המדבקה שאומרה... "היברידית" על החלון הקדמי.
בהשראת ולאר
מבחינת אסתטיקה ולמרות ההסוואה העצומה, אנחנו יכולים לראות שהריינג' רובר החדש יהמר על סגנון המשלב כמה פרטים מהדור הנוכחי (הריינג' רובר הראשון שיוותר על סגנון "אבולוציוני") ולר עדיין לא להיוולד.
ההשראה הזו מ"אחיו הצעיר" ניכרת לא רק בידיות הדלת המובנות, אלא גם בשבכה הקדמית, שלא מסתירה כמה קווי דמיון עם הריינג' רובר ולאר. הפנסים, שיכולנו לראות מעט יותר מהמתאר, צריכים להיות קרובים יותר לדור הנוכחי.
הכפתורים המובנים "עברו בירושה" מוולאר.
מה שאנחנו כבר יודעים
כמו בדור הנוכחי, לריינג' רובר החדש יהיו שני מרכבים: "רגיל" וארוך (עם בסיס גלגלים ארוך יותר). בכל הנוגע למערכות הנעה, טכנולוגיה מתונה-היברידית עומדת להפוך לנורמה וגרסאות היברידיות פלאג-אין מובטחות להיות חלק מהמגוון.
בעוד שהמשכיות של שישה צילינדרים המוטבעים כיום מובטחת למעשה, לא ניתן לומר את אותו הדבר לגבי ה-5.0 V8. השמועות נמשכות שיגואר לנד רובר תוכל להסתדר בלי הבלוק הוותיק שלה ולפנות ל-V8 ממקור ב.מ.וו - זו לא תהיה הפעם הראשונה. זה קרה כבר בדור השני של הדגם כאשר לנד רובר הייתה בידי המותג הגרמני.
המנוע המדובר מורכב מה-N63, הטווין-טורבו V8 עם 4.4 ליטר מבית BMW, מנוע המוכר לנו מגרסאות ה-M50i של ה-SUV X5, X6 ו-X7, או אפילו מה-M550i ו-M850i, המספק, במקרים אלו. , 530 כ"ס.