היו זמנים שבהם כדי לנסוע לחלל היית צריך להשתייך לנאס"א או לתוכנית החלל של ברית המועצות. בתקופה ההיא, המכונית של האסטרונאוטים האמריקאים הייתה קורבט - אנחנו לא יודעים באיזו מכונית היו נוהגים הסובייטים, אבל אנחנו מניחים שאולי זה היה משהו כמו לאדה.
זמנים משתנים. היום אסטרונאוט לא צריך להיות שייך לנאס"א כדי לצאת לחלל, מכיוון שהקורבט הוחלפה ב... ריינג' רובר, אבל זה לא מוצע. הכל בגלל שלנדרובר, כתוצאה מהשותפות בת חמש השנים שיש לה עם חברת Virgin Galactic (שבמחיר של כ-280 אלף יורו לוקח כל אחד לחלל), יצרה את מהדורת אסטרונאוט ריינג' רובר.
נוצר על ידי חטיבת SVO, זה בלעדי ריינג' רובר ניתן לרכוש רק על ידי כל מי שכבר יצא לחלל עם Virgin Galactic. עמוסים בפרטים בלעדיים כמו ציור בהשראת הכחול של שמי הלילה, ידיות ותחתיות אלומיניום לדלתות שנעשו עם חלקים מהמעבורות ששימשו בטיולים של Virgin Galactic.
מבחינת מנועים, מהדורת ריינג' רובר אסטרונאוט בלעדית מגיעה עם א 5.0 ל' 525 כ"ס V8 או בגרסת פלאג-אין היברידית 404 כ"ס P400e.
על "התחלה קרה". מיום שני עד שישי ב-Razão Automóvel, יש "התחלה קרה" בשעה 8:30 בבוקר. בזמן שאתה שותה את הקפה שלך או אוזר אומץ להתחיל את היום, התעדכן בעובדות מעניינות, עובדות היסטוריות וסרטונים רלוונטיים מעולם הרכב. הכל בפחות מ-200 מילים.