בסין, אם אין לנו כסף לקנות אחד ריינג' רובר איווק , אנחנו תמיד יכולים לקנות LandWind X7, עותק קרוב מאוד של הדגם הבריטי, אבל נמכר במחיר הרבה יותר זול.
בהודו נראה שהרצון לאיווק גדול כמו בסין, אבל המחיר נותר מחסום שקשה להתגבר עליו - זה יותר מ-63 אלף יורו עבור גרסת הבסיס.
לא, אין מותגים הודיים שמוכרים שיבוטים של Evoque, אבל יש פתרון משתלם יותר למי שמחפש רכב שטח על סף דלתם עם סטייל (כמעט) כמו Evoque. להרים א מרוטי סוזוקי ויטארה ברזה - קשור ל-Vitara "שלנו", אבל הם לא אותו דגם - ושינינו אותו עד שהוא נראה כמו Evoque.
אנו מאמינים שחלקם עלולים לבלבל אותו עם המאמר האמיתי.
כמה עולה השינוי? ובכן, בנוסף על הצורך ב-Vitara Brezza - עם מחירים (חדשים) שמתחילים ב-9,500 יורו נחמדים -, אנחנו צריכים להוציא "רק" קצת יותר מ-7300 יורו עבור "הפעולה הפלסטית" . עד כמה שזה נשמע אבסורדי, זה עדיין הרבה יותר זול מרכישת המוצר המקורי.
ההודעה האכזרית הזו עלתה בראש...
על "התחלה קרה". מיום שני עד שישי ב-Razão Automóvel, יש "התחלה קרה" בשעה 8:30 בבוקר. בזמן שאתה שותה את הקפה שלך או אוזר אומץ להתחיל את היום, התעדכן בעובדות מעניינות, עובדות היסטוריות וסרטונים רלוונטיים מעולם הרכב. הכל בפחות מ-200 מילים.