הדור החדש והשמיני של פולקסווגן גולף כבר נחשף, והצגה העולמית שלו מתקיימת בפורטוגל. הפרידה של הדור השביעי לא יכולה להיות מתאימה יותר ממבחן של הגולף GTI האולטימטיבית, פולקסווגן גולף GTI TCR.
זו הייתה מתנת הפרידה לא רק לדור הזה של גולף, אלא גם לגולף GTI, ה-hot hatch שיגדיר מחלקה חדשה לגמרי של מכוניות ספורט קומפקטיות לפני יותר מ-40 שנה.
מה מפריד בין הגולף GTI TCR לביצועי גולף GTI "רגילים"? תן לדיוגו להדריך אותך:
GTI TCR לעומת GTI Performance
ההבדל הבולט ביותר "רואים" אותו רק כשאנחנו נוהגים בו. פולקסווגן גולף GTI TCR מחלץ עוד 45 כ"ס מה-EA888 בהשוואה ל-GTI Performance, עם הספק מרבי שעולה ל-290 כ"ס ומומנט עולה מעט ל-380 ננומטר . שניהם מצוידים בתיבת שבעת ההילוכים DSG והכוח ממשיך להיות מתועל לסרן הקדמי בלבד.הירשם לניוזלטר שלנו
שם אנו מוצאים דיפרנציאל נעילה עצמית, עזר רב ערך בעת בחינת היכולות הדינמיות של ה-GTI, שליחת מומנט לגלגל החיצוני של העקומה, בדיוק זה שצריך אותו.
ה-45 כ"ס נוספים מבטיחים גם ביצועים מעולים. ה-100 קמ"ש, למשל, נשלח תוך 5.6 שניות בלבד, 0.6 שניות פחות מה-GTI Performance, ועד 0.1 שניות מהר יותר מהונדה סיוויק Type R הכל-יכולה. המהירות המרבית מוגבלת אלקטרונית ל-260 קמ"ש. .
היחידה שבדקנו הגיעה עם גלגלי 19 אינץ' האופציונליים - 18 אינץ' כסטנדרט - וה-Michelin Pilot Sport Cup 2 המצוין. מבחינה דינמית היא בולטת גם בשיכוך האדפטיבי, ובמרווח הקרקע המופחת ב-5 מ"מ.
בהשראת ה-Golf GTI TCR המתחרה, הוא בולט חזותית משאר ה-GTIs. הפגושים מובהקים, וכך גם חצאיות הצד והמפזר האחורי. את הקישוט החיצוני מסיימים כיסויי מראה שחורים, כמו גם כמה גרפיקת ויניל על המרכב.
מבפנים מושבי הספורט מקבלים עיטור ספציפי, כמו כן ההגה, עם תחתית שטוחה, בלעדי – בעור, עם תפרים אדומים והטוש האדום בשעה 12.
כמה זה עולה?
הפולקסווגן גולף GTI TCR מתחיל ב-55,179 יורו, אך האפשרויות הקיימות ביחידה שנבדקה מסתכמות ב-60,994 יורו. כן, היריבות שלו נגישות יותר, אבל האמת היא גם שה-TCR שומר על כל המגילות שהפכו את גולף לרפרנס בסגמנט שהיה עד היום.