אחרי שלפני מספר שבועות דיברנו איתכם על פרארי F40 שהייתה שייכת לבנו של סדאם חוסיין, היום חזרנו לדבר איתכם על מכונית העל האיטלקית.
בניגוד לדגימה שהפליגה לאדמות עיראק, ה-F40 שאנחנו מדברים עליו היום לא אבד, וגם לא ננטש, והוא במצב ללא רבב.
מחוץ לפס הייצור ב-1992, פרארי F40 זו עברה רק 311 ק"מ ב-28 שנים, ומציגה את עצמה, ככל הנראה, כאחת ממטוסי F40 עם פחות ק"מ בשוק.
פרארי F40
אחת מ-213 היחידות היחידות של ה-F40 שנמכרו בארה"ב (ומכל 1315 היחידות שיוצרו), דוגמה זו הוצעה למכירה על ידי הדוכן DrivingEmotions, הממוקם בפלורידה.
מצויד במנוע 2.9 ל' טווין-טורבו V8 המסוגל לספק 478 כ"ס ב-7000 סל"ד ומומנט של 577 ננומטר ב-4000 סל"ד , גם היום הביצועים של פרארי F40 מרשימים, גם הודות למסה הצנועה שלה: סביב 1235 ק"ג, נתון לא גבוה בהרבה מזה של פורד פיאסטה ST בהספק 200 כ"ס.
הירשם לניוזלטר שלנו
אבל בואו נראה, המהירות המרבית קבועה ל-320 קמ"ש - בזמנו היא נחשבה למכונית המהירה בעולם - ו-100 קמ"ש הגיעה תוך קצת יותר מ-4 שניות, והכל בדגם שתוכנן בשנים הרחוקות. 80 .
עם עבודת הצבע של Rosso Corsa כמו חדשה והפנים הספרטני והפשוט במצב ללא רבב, המחיר של פרארי F40 זה הוא ניחוש של כל אחד.
עם זאת, אם לשפוט לפי הקילומטראז' הנמוך שלו ומצב השימור הטוב שלו, סביר להניח שהוא לא יהיה הכי נגיש... בתוך מה שנחשב נגיש ביקום ספורט העל.
הצוות של Razão Automóvel ימשיך באינטרנט, 24 שעות ביממה, במהלך התפרצות COVID-19. פעל לפי המלצות מינהל הבריאות הכללי, הימנע מנסיעות מיותרות. ביחד נצליח להתגבר על השלב הקשה הזה.