וולוו חשפה זה עתה את החדש C40 טעינה , שתהיה רק חשמלית, עוד צעד לקראת החשמול הכולל של המותג ב-2030.
באופן לא מפתיע, כמותג סקנדינבי (גם אם בידי הקבוצה הסינית Geely), וולוו היא אחד ממותגי הרכב עם התוכניות הברורות ביותר לחשמול מלא של היצע שלה, שיימכר באינטרנט רק בטווח הבינוני.
אין תוכניות לסגור את רשת הסוחרים (כ-2400 ברחבי העולם), אלא לשלב שירותי לאחר מכירה, תחזוקה וכו' עם עסקאות רכב מקוונות. אלה יפשטו עם תצורות רכב פשוטות יותר וללא תרגול של הנחות, במסגרת מה שמותגים טכנולוגיים חזקים מאוד, כמו אפל, מיישמים הלכה למעשה במשך שנים.
הדיזלים מסתיימים בוולוו (באמצע העשור הזה הם אמורים להיכחד) ו-2029 תהיה השנה שבה מיוצרים הדגמים האחרונים שעדיין מכילים מנוע בעירה (בנזין), גם אם משולבים במערכות הנעה היברידיות.
חשמלי בלעדי
ל-C40 Recharge החדש, באורך 4.43 מ', בסיס גלגול והנעה זהה ל-XC40 (פלטפורמת CMA), נבדל בעיקר בגג היורד ובחלק האחורי עם תחושת קופה, כפי שקורה יותר ויותר בהיצע. מותגי פרימיום ( אודי Q3 Sportback, BMW X2 בין היתר).
אבל זו הוולוו החשמלית הראשונה 100% שנבנתה מהיסוד כדי להיות רק חשמלית: "ה-C40 Recharge מראה את העתיד של וולוו ואת הכיוון שאליו אנו הולכים", מסביר הנריק גרין, CTO (Chief Technology Officer) של השוודית המותג, שמוסיף כי "בנוסף להיותו חשמלי מלא הוא יהיה זמין עם חבילת תחזוקה נוחה ויהיה זמין במהירות לכל לקוח כאשר יבצע את הרכישה שלו באינטרנט".
הירשם לניוזלטר שלנו
חבילה זו תכלול תחזוקה (שבמכונית חשמלית היא פחות תכופה), סיוע בנסיעות, אחריות ואפשרויות טעינה ביתית.
בסיס טכני של XC40 החשמלי
מערכת ההנעה משתמשת בסוללה של 78 קוט"ש ומשיגה הספק מרבי של 408 כ"ס ו-660 ננומטר הודות לשני מנועים של 204 כ"ס ו-330 ננומטר, אחד מותקן על כל ציר ומניע את הגלגלים המתאימים, מה שמעניק לו אינטגרלי אחיזה.
יש לו אוטונומיה של עד 420 ק"מ וניתן להטעין את הסוללה בזרם חילופין בהספק מרבי של 11 קילוואט (זה ייקח 7.5 שעות לטעינה מלאה) או בזרם ישר עד 150 קילוואט (במקרה כזה הוא יקח 7.5 שעות לטעינה מלאה) קחו 40 דקות לטעינה מ-0 עד 80%.
גם עם משקל מעל 2150 ק"ג, הוא מצליח לקזז תאוצות ראשוניות (הן אמורות להיות דומות לאלו של ה-XC40 Recharge, ש"יורה" ב-4.9 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש. המהירות המרבית מוגבלת ל-180 ק"מ /h (פחות מאשר ב-Polestar 2, שמשתמש באותה מערכת חשמלית ומגיע ל-205 קמ"ש).
בהדרגה, הלקוחות יתרגלו לתהליכי הרכישה החדשים מחוץ לאתר, באותו אופן שהם יצטרכו לקבל את העובדה שאין יותר ריפוד מכוסה בעור טבעי, המוחלפים בחומרים סינתטיים יותר בקנה אחד עם הזמנים שבהם יותר אנחנו נחיה.
מידע בידור שווה ל-Polestar 2
חידושים חשובים נוספים בפנים, יצוידו במערכת אינפורמציה אנדרואיד, שפותחה על ידי גוגל, אשר הופיעה לראשונה ב-Polestar 2 החשמלי גם הוא. ניתן להתקין את התוכנה בכל עת באמצעות עדכונים מרחוק ("אויר האוויר"), אשר לא מחייבים סוחרים לנסוע.
תא המטען בנפח של 413 ליטר, כמו XC40 Recharge, עם 21 ליטר אחסון נוספים מלפנים, מתחת למכסה המנוע.
מתי מגיע?
לאחר ה-XC40 Recharge ו-C40 Recharge, וולוו תשיק מספר דגמים חשמליים, בעיקר במחצית השנייה של העשור הזה. אבל עד 2025, ההערכות של הנורדים כבר מצביעות על כך שמחצית מהמכירות שלהם הן 100% מכוניות חשמליות והחצי השני הן היברידיות פלאג-אין.
ה-C40 Recharge החדש צפוי להגיע לשוק ברבעון האחרון של השנה עם מחירים מעט מעל ה-XC40, במילים אחרות, מעט מעל 70,000 יורו.