כיום מוגבל לאיטליה ולאיפסילון הצנועה, ימי הזוהר של לנצ'יה חלפו מזמן, זמנים שבהם המותג הטרנס-אלפיני שלט בעולם הראלי והציג בפנינו דגמים כמו ה- Lancia Delta S4 Stradale שדיברנו איתך היום.
למרות שמבחינה אסתטית לא הסתיר את מקורותיו, מתחת ל"עור" ה-Delta S4 Stradale היה שונה מאוד מה-Delta Integrale, עם שלדה צינורית ומנוע מרכזי, עומד במעמד ההומולוגיות המיוחד ויוצרו רק 200 יחידות (חובה) שמכירתם. לא היה קל.
לעודד אותו היה טווין-טורבו ארבעה צילינדרים המסוגל לספק 250 כ"ס (זה נראה מעט אבל זכרו שלנצ'יה דלתא S4 סטרדייל נולדה בשנות ה-80) שאפשרה לה להאיץ ל-96 קמ"ש תוך 6 שניות בלבד ולהגיע ל-225 קמ"ש של מהירות מרבית.
דגימה נדירה ו... יקרה
העותק שעליו אנחנו מדברים היום הופק ב-1986, עבר כ-12 אלף ק"מ (11,802 ק"מ ליתר דיוק).
הירשם לניוזלטר שלנו
נשמר באוסף במשך 10 השנים האחרונות, לאורך חייו עברה ה-Delta S4 Stradale הזה גם במזרח התיכון. הוא עבר לאחרונה עדכון יסודי ויש לו סדרה של מסמכים המוכיחים את ההיסטוריה והמקורות שלו.
מפורסם באתר האינטרנט הנייד, Lancia Delta S4 Stradale זה זמין עבור "רק" 850,000 יורו. ערך שאף יכול להיחשב מופחת אם ניקח בחשבון שלפני כשנתיים נמכר עותק זהה על ידי 1,040,000 יורו.