כידוע, השוק הסיני הוא שוק הרכב הגדול בעולם. מסיבה זו, מותגים רבים מקדישים תשומת לב מיוחדת לטעם הסיני, תוך התאמת הדגמים שלהם למוזרויות של אותו שוק. בין אלה, פורד היא זו שמתבלטת יותר מכל במאמצים לרצות את הסינים.
לא רק שהדור החדש של פוקוס ראתה את העיצוב שלו מושפע מהעדפות הצרכנים הסיניים, פורד "הכריזה מלחמה" על ריח המכונית החדשה כי הסינים לא אוהבים אותו. כעת הגיע תורו של קוגה ל"אכינצאר".
כך, ה-Kuga החדש שהוצגה (בריחה בסין ובארצות הברית) קיבלה גריל גדול יותר (שעכשיו יש לו את סמל המותג במרכז) ויותר כרום - הבלינג שהשוק הסיני כל כך אוהב.
יתר על כן, קוגה "הסינית" ראתה את פנסי הערפל עוצבו מחדש ואת ידית תא המטען עוברת על לוחית הרישוי. במיקום הרבה יותר דיסקרטי מזה שבו הוא מופיע בקוגה האירופית או הבריחה לארצות הברית.
פורד קוגה לאירופה.
על "התחלה קרה". מיום שני עד שישי ב-Razão Automóvel, יש "התחלה קרה" בשעה 8:30 בבוקר. בזמן שאתה שותה את הקפה שלך או אוזר אומץ להתחיל את היום, התעדכן בעובדות מעניינות, עובדות היסטוריות וסרטונים רלוונטיים מעולם הרכב. הכל בפחות מ-200 מילים.