Euro NCAP מסתכל אחורה על השנה האחרונה, בחירה בשלישיית דגמים כמכוניות הבטוחות ביותר של 2018.
שנת 2018 התאפיינה גם בביקוש גבוה יותר לביצוע בדיקות, במיוחד אלו הקשורות למערכות בטיחות אקטיביות, תוך הערכה ממצה יותר של מערכות בלימת החירום האוטומטיות והתחזוקה בנתיב.
זה נפל בידי ניסאן ליף להיות המכונית הראשונה שנבדקה במסגרת המבחנים החדשים הללו, שעברה בשיא הצבעים, והשיגה את חמשת הכוכבים הרצויים. עם זאת, זה לא הספיק להיות חלק מהמיטב של השנה.
המכוניות הבטוחות ביותר של 2018
Euro NCAP בחרה שלושה דגמים לארבע קטגוריות: מרצדס בנץ A-Class, יונדאי נקסו ולקסוס ES. מעניין שרק אחד מהם נמכר כיום בפורטוגל, ה-Class A. הנקסוס, תא הדלק SUV של יונדאי לא מתוכנן למכירה בארצנו, ולקסוס ES תגיע אלינו רק במהלך 2019.
מרצדס קלאס A הייתה הטובה ביותר בקטגוריית מכוניות משפחתיות קטנות, וכך גם היה זה שהשיג את הציון הגבוה ביותר מכל המבחנים שבוצעו ב-2018 על ידי Euro NCAP. יונדאי נקסו היה הטוב ביותר בקטגוריית רכבי השטח הגדולים ולבסוף, לקסוס ES התגלה כטוב ביותר בשתי קטגוריות: מכונית משפחתית גדולה, והיברידיות וחשמליות.
על אף היותם רכבי חמישה כוכבים, התוצאות אינן ניתנות להשוואה ביניהם, מה שמצדיק קיומן של מספר קטגוריות. הסיבה לכך היא שאנחנו מדברים על רכבים עם סוגים ו... משקל שונים. מבחני הריסוק של Euro NCAP, למשל, מדמים את ההתנגשות בין שני כלי רכב בעלי מסה שווה, כלומר לא ניתן להשוות את התוצאות המתקבלות ב-1350 ק"ג Class A ליותר מ-1800 ק"ג בנקסוס.
איך מגיעים להיות הכי טובים בכיתה?
כדי להיות הטוב ביותר בכיתה או בקטגוריה שלך (Best in Class), מתבצע חישוב המסכם את הציונים בכל אחד מהתחומים המוערכים: דיירים בוגרים, דיירי ילדים, הולכי רגל ועוזרי ביטחון. כדי להיות זכאים, רק התוצאות שלך עם ציוד סטנדרטי זמין נחשבות - אפשרויות שעשויות לשפר את הדירוג שלך (כגון כמה חבילות ציוד בטיחות) אינן נכללות.
מיכל ואן רייטינגן, מזכ"ל Euro NCAPבשנת 2018 הצגנו מבחנים חדשים וקשוחים יותר, תוך התמקדות מיוחדת בהגנה על משתמשי הדרך הפגיעים ביותר. שלושת הזוכים הטובים בכיתה השנה הוכיחו בבירור שיצרניות הרכב שואפות לרמות ההגנה הגבוהות ביותר ושהדירוגים של Euro NCAP מהווים זרז לשיפורים או בטיחות המכריעים הללו.