הסיפור כבר לא חדש לקוראים שלנו. אבל אנחנו יכולים לחזור על זה שוב - סיפורים טובים ראויים לחזור על עצמם. בשביל זה צריך לחזור לשנת 1963. אז יגואר הבטיחה לעולם לייצר 18 יחידות של גרסה מאוד מיוחדת של ה-E-Type ההיסטורי. שכונה קלה, זו הייתה גרסה קיצונית יותר של ה-E-Type הרגיל.
ה יגואר קל משקל E-Type הוא שקל 144 ק"ג פחות - הפחתת משקל זו הושגה הודות לשימוש באלומיניום עבור המונוקוק, לוחות המרכב ובלוק המנוע - וסיפק 300 כ"ס ממנוע 3.8 ליטר שישה צילינדרים בשורה בדיוק כמו הקודם. על ה-D-Types שניצחו את לה-מאן באותה תקופה.
מסתבר שבמקום 18 יחידות שהובטחו, ייצרה יגואר רק 12 יחידות. 50 שנה מאוחר יותר, יגואר החליטה "לשלם" לעולם את אותן 18 יחידות, תוך שחזור נאמנה של שש יחידות נוספות, תוך שימוש בדיוק באותם חומרים, טכנולוגיות וטכניקות של אותה תקופה. תפקיד שהיה אחראי על החטיבה החדשה של המותג: JLR Special Operations.
לרגל ההצגה המחודשת (!?) של הדגם החדש בן ה-50, יגואר תהיה נוכחת ב-Peeble Beach Concours D'Elegance, שייערך השבוע בקליפורניה. מקום שבו מעריצים יכולים לראות שוב את המכונית ההיסטורית הזו בפעולה. ששת ה-Lightweights מסוג יגואר E מיועדים לאספני יגואר, או לחילופין, למי שיש לו אפשרות להוציא 1.22 מיליון יורו עבור מכונית קלאסית "חדשה".
