ניסאן דיזיין אירופה חוגגת 15 שנים. גלה את הדגמים הסמליים ביותר
Nissan Design Europe (NDE), המרכז היצירתי של המותג היפני ונקודת המוצא לכמה מהפופולריים ביותר של המותג, חוגג היום 15 שנים במיקומו הנוכחי.
הסטודיו פתח את שעריו באופן רשמי ב-25 בינואר 2003 באזור פדינגטון בלונדון. הבניין המשמש כבסיס שלו עבר תוכנית שיקום ממצה שהפכה מחסן תחזוקת רכב פנוי ומכוסה בגרפיטי - שנקרא רשמית רוטונדה - לחלל עיצוב עירוני מודרני ביותר.
ה-NDE לפני.
הידוע פנימי בשם NDE (Nissan Design Europe), הוא אחד מגורמי ההצלחה של ניסאן באירופה כבר עשור וחצי, עם חלק חזק בהופעתם של הקרוסאוברים. הקונספט המקורי של ניסאן קשקאי (2003) מקורו בדיוק בלוחות השרטוט של ה-NDE, כמו כל גרסאות הייצור שלאחר מכן. ה-NDE היה גם הכוח המניע מאחורי "אחיו הצעיר" של קשקאי, ניסן ג'וק. ביחד, Juke וקשקאי חלו בדרישה לקרוסאוברים ושינו את נוף הרכב האירופי, כשכל מותג אחר הולך בדרכה של ניסאן.
ה-NDE לאחר.
בשנת 2014 NDE אירחה גם את סטודיו העיצוב האירופי מבית Infiniti, מותג הפרימיום של ניסאן.
NDE תרמה תרומה יוצאת דופן למגוון המוצרים העולמי הנוכחי של ניסאן, במיוחד עם הקשקאי וה-Juke, שהביאו רמות חדשות של בחירה, צדדיות וחדשנות לצרכנים.
Mamoru Aoki, סגן נשיא, Nissan Design Europe
כדי לחגוג 15 שנים של בילתה בביתה הנוכחי בלונדון, מאמורו יצרה רשימה אישית של 15 העיצובים האהובים עליה שנוצרו ב-NDE במהלך 15 השנים הללו (ראה להלן). רשימה זו כוללת גם את ההרהורים שלך לגבי הסיבה שכל דגם נכלל ברשימה:
2003 – קשקאי קונספט. "חזה את התוכניות של ניסאן במונחים של חדשנות ויצירת סוג חדש של מכונית. זו הייתה נקודת ההתחלה למה שעכשיו הוא סגמנט הקרוסאוברים האירופי הפופולרי ביותר".2005 – Micra c+c. "המיקרה כבר הייתה מלאה באישיות והייתה סמל בגזרת הרכב העירוני, אבל הקונספט הזה באמת הדגיש את החן שלו".2006- קונספט טראנאוט. "תצוגה מקדימה של רכב השטח האקסקלוסיבי של ניסאן פאת'פיינדר, המיועד להרפתקנים, מדענים וגיאולוגים הנוסעים לאזורים לא מסבירי פנים ברחבי העולם".2007 – קשקאי. "הקרוסאובר הראשון של ניסאן סגמנט C. עד סוף 2007 מכרה ניסאן כמעט 100,000 יחידות באירופה. גם השיפורים שנעשו בדגם ב-2010 התקבלו בצורה יוצאת דופן".2007 - אב טיפוס NV200. "שילוב חדשני של משרד נייד ורכב שירות בחבילה אחת. רכב החלומות של אנשים חכם ופעיל, מבוסס על הטנדר NV200”.2009- קונספט קזנה. "בעקבות הצלחת הקשקאי, זו הייתה תצוגה מקדימה של התוכנית של ניסאן לקרוסאובר קטן יותר. הקונספט והסגנון היו נועזים וייחודיים”.2010 - Juke. "הקרוסאובר הראשון של ניסאן לצרכני מגזר B. אייקון עיצובי של ניסאן, זה היה הוכחה נוספת לפוטנציאל הגבוה של מה שניתן ליצור ולפתח ב-NDE".2013 – קשקאי. "הדור השני של קשקאי. זה היה צעד ענק קדימה כמעט מכל בחינה, תוך שמירה על הרבגוניות והביצועים על הכביש - "מהות הקשקאי" - של המקור".2014 – ניסאן קונספט 2020. "יצירת מופת של עיצוב רכב, היא נוצרה כדי להציג את החזון העיצובי של ניסאן לעתיד, אותו אנו מכנים גיאומטריה רגשית."2014 - אב טיפוס של אינפיניטי Emerg-E. "הביטוי האולטימטיבי של אינפיניטי, מותג הפרימיום של ניסאן, המשלב ביצועים מלאי השראה ועיצוב צופה פני עתיד לקראת אפס פליטות".2015 - קונספט גריפז. "מחקר של קרוסאובר בגזרת B קרוב לעתיד בשילוב עם מאפייני מכונית ספורט. זה גם מדגיש את הכיוון שבו ניסאן מניעה את העיצוב שלה אל העתיד, בהתאם לחזון ניסאן קונספט 2020".2015 - אב טיפוס של אינפיניטי QX30. "חזון העיצוב של אינפיניטי עבור קרוסאובר קומפקטי פרימיום חדש, המכוון לדור חדש של לקוחות אינדיבידואליסטים. זה הוליד את רכב הייצור QX30."2016 - אב טיפוס של Blade Glider. "מכונית חשמלית עתידנית בעלת ביצועים גבוהים בעיצוב מכונית ספורט מהפכנית. אב טיפוס של תחרות, שהתגלה כפופולרי ביותר בכל אזור בעולם שבו הוא נראה."2016 - קונספט Navara EnGuard. "זה מראה כיוון אפשרי להתאמה אישית של Navara, עם שימוש חדשני בסוללות רכב חשמלי של ניסאן כדי ליצור יחידות כוח ניידות לחברות שעובדות מרחוק".2017 – Infiniti Q60 Project Black S. "זה מנצל את הפוטנציאל של מגוון חדש של דגמים בעלי ביצועים גבוהים מ-Infiniti. פרשנות מחודשת רדיקלית של ה-Q60 קופה, המזכירה מערכת הנעה היברידית בעלת ביצועים גבוהים בהשראת מערכות שחזור אנרגיה של פורמולה 1".
