לאחר שכבר נהגה בו על כבישי יוון, אאודי e-tron GT החל את הייצור במפעל Böllinger Höfe במתחם Neckarsulm של אאודי, אותו מקום בו מיוצרים דגמים כמו גרסאות ה-Plug-in היברידית והיברידית מתונה של ה-A6 , A7 ו-A8 או אודי R8 השונה מאוד (ומעט מתמקדת באקולוגיה).
דגם ה-100% החשמלי הראשון של אאודי שיוצר בגרמניה, ה-e-tron GT הוא גם, לפי אאודי, הדגם בתולדותיה שהגיע לייצור הכי מהר, למרות כל האילוצים הקשורים למגפת קוביד-19 שהעולם פרצופים.
בנוסף, אודי e-tron GT היא גם חלוצה באודי בהיותה הדגם הראשון שייצורו תוכנן כולו ללא שימוש באבות טיפוס פיזיים. בדרך זו, כל רצפי הייצור נבחנו באופן וירטואלי, באמצעות תוכנות שפותחו על ידי אאודי ואפליקציות מציאות מדומה.
אקולוגי מרגע הייצור
הדאגה הסביבתית של אאודי e-tron GT אינה מוגבלת לעובדה שהיא אינה צורכת דלקים מאובנים, וההוכחה לכך היא העובדה שתהליך הייצור שלה הוא ניטרלי פחמן הודות לשימוש באנרגיות מתחדשות במפעל נקרסולם ( חשמל מתקבל ממקורות מתחדשים והחימום מסופק על ידי ביו-גז).
הירשם לניוזלטר שלנו
לגבי תחילת הייצור של ה-e-tron GT במפעל זה (שהורחב, חודש ושופר כדי להתאים לייצור של דגם), אמר מנהל המפעל, הלמוט סטטנר: "כחוד החנית החשמלי והספורט של הפורטפוליו. ממוצרי אאודי, ה-e-tron GT מושלם גם למפעל נקארסולם, במיוחד למפעל לייצור מכוניות ספורט בבולינגר הופה".
באשר לעובדה שההפקה התחילה כל כך מהר אפילו בהקשר של מגיפה, הוא אומר שזו "תוצאה של מיומנויות משולבות ועבודת צוות מצוינת". כעת, כשהחל הייצור של אודי e-tron GT, נותר רק לאודי לחשוף אותו ללא כל הסוואה.