אחרי שראיתי את הפורשה Taycan Turbo S צועדת הצידה בידיו של כריס האריס, עכשיו הופיע סרטון שמוכיח שאולי המהירות המקסימלית של הפורשה החשמלית הראשונה... הוזלה.
כפי שהיית מצפה, עם ה פורשה טייקן טורבו S של מכונית גרמנית, האוטובאן המפורסם אינם "טריטוריה מוזרה".
עכשיו, כדי לראות מה זה שווה על מה שהם כנראה הכבישים המפורסמים ביותר בגרמניה, ערוץ היוטיוב Automann-TV לקח אותך לקטע של אוטובאן ללא הגבלת מהירות.
"עדיף מהסדר"
עם שני מנועים חשמליים סינכרוניים המספקים הספק של 560 קילוואט (761 כ"ס) ומומנט של 1050 ננומטר - מיידי - ה-Taycan Turbo S מבטיח ביצועים בליסטיים. בסרטון, הזמן שהוכרז מ-0 ל-100 קמ"ש אושר ב-2.8 שניות בלבד ונמדדו תאוצות אחרות, כמו 0-250 קמ"ש, או 100-200 קמ"ש.
הירשם לניוזלטר שלנו
גם ה-Taycan Turbo S מבטיחה מהירות מרבית של 260 קמ"ש. עכשיו, אם יש משהו שהסרטון שאנחנו מציגים לכם היום מוכיח, זה בדיוק שערך המהירות המקסימלית הזה הוא אולי קצת "פסימי".
אנו אומרים זאת מכיוון שכפי שניתן לראות בסרטון, ה-Taycan Turbo S המצויד בסוללות בקיבולת של 93.4 קילוואט וטווח של 412 ק"מ (WLTP) הצליח להאיץ מעבר ל-260 קמ"ש, להגיע ל-269 קמ"ש - זה יוכל להיות רק שגיאת מד מהירות, או שיש לו אפילו יותר "מיץ" ממה שהוא מפרסם?
הצוות של Razão Automóvel ימשיך באינטרנט, 24 שעות ביממה, במהלך התפרצות COVID-19. פעל לפי המלצות מינהל הבריאות הכללי, הימנע מנסיעות מיותרות. ביחד נצליח להתגבר על השלב הקשה הזה.