ארבע העונות הראשונות של תחרות המכוניות החדשות מסתיימות על ההגה של 100% חד-מושבים חשמליים, אליפות העולם בפורמולה E של FIA כעת נכנסת לשלב חדש של קיומו הקצר, המסומן על ידי תקנות חדשות... ומכוניות.
עם הכניסה לעידן החדש הזה, מאחור יש מציאות אחרת, שנבנתה עם אלה שהיו מכוניות המירוץ הראשונות שפותחו במיוחד לתחרות. כולם מבוססים על אותה שלדה שפותחה על ידי Spark Racing Technology, כמו גם על אותן סוללות, המסופקות על ידי Williams Advanced Engineering.
אך למרות זאת, עם פערים טבעיים בין המכוניות השונות של כל אחת מהקבוצות, תוצאה של אבולוציות שבוצעו לאורך ארבע העונות, בהתאם למה שהתירו התקנות.
עדיין בכושר לקצת ריצה...
בדיוק את המושבים החד-מושבים האלה ארגון הפורמולה E זמין כעת למכירה, לאספנים, או אפילו לאוהבי התחרויות. אפילו בגלל ש"המכוניות האלה עדיין מסוגלות להתחרות", אומר בהצהרות לסוכנות הידיעות בלומברג, אלחנדרו אגג, מייסד התחרות.
אלחנדרה אגג, מייסד אליפות העולם בפורמולה Eהמכוניות הללו העניקו לנו ארבע עונות של רגשות עזים ועזים, בנוסף לתחרות בלתי צפויה תמיד. אני יודע שיש בהם עניין רב, כלומר מצד אספנים, כי הם עדיין יכולים לשמש למטרות מירוץ.
40 מושבים לבחירה
גם אפשרויות בחירה, העומדות בפני מתעניינים פוטנציאליים, לא חסרות. עם עשר קבוצות בתחרות, כל אחת עם שני נהגים רשומים, אשר בתורם, כל אחד מהם נזקק לשתי מכוניות בכל מרוץ - זכרו שבארבע המהדורות הראשונות של האליפות, הנהגים נאלצו להחליף במכונית באמצע המירוץ, מכיוון שהסוללות לא יכלו לעמוד במירוץ שלם - זה לפחות 40, מספר המושבים היחידים שהצוותים והארגון יוכלו למכור.במבצע בחצי מחיר
לבסוף, בשאלת המחיר שיש לשלם עבור כל אחד מהחד-מושבים הללו, ארגון הפורמולה E אומר שזה יכול לנוע בין 175 אלף ל-255 אלף יורו. ערך מקובל מאוד, אם אנחנו חושבים שאחד מהעותקים האלה עולים, כשהוא חדש, משהו כמו 400 אלף יורו.
אם תמיד הייתם אוהדים ללא תנאים של הספורט, ויש לכם את הכספים לתמוך בו, הנה ההזדמנות לה חיכיתם: פנו לארגון הפורמולה E, איתו תצטרכו לטפל בהכל ישירות , כדי שבסופו של דבר תוכל להראות שם אחד מהחד-מושבים האלה בבית!
או אפילו, מי יודע, לטייל...
הירשמו לערוץ היוטיוב שלנו.