כיום, בקרב יצרניות רכב שמשקיעות בפיתוח מכוניות אוטונומיות, פורד בצפון אמריקה ממשיכה להטיל ספק באשר לאופן שבו סוג רכב זה יתקבל, ויטופל, על ידי הנהגים באופן כללי.
נחוש בדעתו למצוא תשובות לשאלות הללו, המותג הסגלגל הכחול החליט לנסות זאת, בשיתוף פעולה עם אחת מחברות משלוחי המזון של מיאמי, Postmates.
כלומר, לנסות לקבוע כיצד הציבור הרחב מטפל בסוג זה של רכב.
מועדונים... עומדים לבד
הניסוי התקיים עם צי רכבי פורד טרנזיט קונקט, אשר, חיצונית, נתנו מראה של מכונית ללא נהג. אבל זה, למעשה, היה להם אדם מאחורי ההגה, שנהג.
בכל פעם שהם ביצעו הזמנה של טאקו מקסיקני, ללקוחות ניתנה האפשרות לספק את אחד מהטנדרים האוטונומיים הללו כביכול.
אז, לאחר שהארוחה הייתה מוכנה, עובד המסעדה ניגש לטנדר, הקליד קוד על מסך שפותח דלת בצד הרכב וביצע שם את ההזמנה, ארוז בצורה מושלמת.
כשהטנדר הגיע ליעדו, הוזעק הלקוח בהודעת טקסט, לאחר שעלה רק לגשת לרכב, להתבונן בשלטים המאירים שציינו באיזו דלת הזמנתו, להקליד את הקוד שלו ולהסיר את האלות. תמיד מאמין ש"משרתים" אותו מכונית אוטונומית מלאה.
"מעבדה" בשם מיאמי
יש לציין כי פורד משתמשת בעיר מיאמי בצפון אמריקה כבסיס לפיתוח המכונית האוטונומית שלה, לאחר שכבר ביצעה פרויקט נוסף מסוג זה, עם רשת הפיצריות דומינוס.
בונה דטרויט מאמין שהעיר הזו בפלורידה יכולה להיות מרכז מצוין, לא רק בגלל מזג האוויר הטוב שקיים בה בדרך כלל, אלא גם בגלל שהיא העיר העשירית הכי פקוקה בעולם - עובדה שמאלצת כלי רכב לשים לב ולתמיד. משא ומתן עם שאר המעבר.
המטרה: רמה 4
יצרנית הרכב האמריקאית שואפת לספק רכבים המצוידים ברמה 4 של נהיגה אוטונומית עד 2021, אם כי לשימוש רק בהסדרי שיתוף מכוניות. לא מעט בגלל שפורד מאמינה שהטכנולוגיה לא תהיה בשלה מספיק כדי להציע לקהל הרחב לפני 2026...במקרה הטוב!
עקבו אחרינו ב-YOUTUBE הירשמו לערוץ שלנו