לאחר חשיפת כמה פטנטים שהיו משוערים להיות BMW i5 העתידית, אני חושב שאני יכול לדבר בשם כולם כשאני אומר שאנחנו יכולים לנשום לרווחה. ל-BMW i Vision Dynamics שהוצגה בתערוכת פרנקפורט, ואשר חוזה את העתיד i5 שאמור להגיע ב-2021, למרבה המזל אין שום קשר לפטנטים הללו.
חושפת את העתיד: ה-BMW i Vision Dynamics מחשמלת את הליבה של מותג BMW ומעלה @BMWi לרמה חדשה. #ב.מ. וו pic.twitter.com/4zmLDoNQOh
— BMW (@BMW) 12 בספטמבר 2017
ה-i Vision Dynamics עשויה להיות הגראן קופה הבאה מסדרה 4. מבחינת מידות הוא באמצע הדרך בין סדרה 3 לסדרה 5 - 4.8 מ' אורך, 1.93 מ' רוחב ורק 1.38 מ' גובה. הוא, כמובן, יהיה חשמלי לחלוטין, ויכריז על מספרים מבטיחים: 600 ק"מ של אוטונומיה, 4.0 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש ומעל 200 קמ"ש של מהירות מרבית.
אדריאן ואן הוידונק, סגן נשיא בכיר לעיצוב קבוצת BMWBMW i Vision Dynamics משלבת ניידות חשמלית עם ערכי הליבה של BMW: דינמיות ואלגנטיות. כך אנו מדגימים כיצד מגוון מוצרים ושפת העיצוב של BMW i יכולים להתפתח הלאה למושגים אחרים.
זה יהיה גם תלוי ב-i Vision Dynamics להציג לראשונה את הדור הבא של מערכת החשמל המונעת על ידי ב.מ.וו, המבטיח קפיצת מדרגה בצפיפות אנרגיה ואוטונומיה. אבל חשוב יותר אולי ההימור על טכנולוגיה לרכבים אוטונומיים, שמבטיח להגיע לרמות 3 ו-4. המותג, לעומת זאת, טוען שהוא עובד מלמעלה למטה.
הם רוצים להבין עכשיו איך עובדת רמה 5 של אוטונומיה - שאינה מצריכה את הנהג - ואז להגביל את הפונקציות שלהם לרמות שלמטה. ב.מ.וו מצפה להציג את הרכב האוטונומי הראשון שלה ברמה 5 כבר ב-2025, כאשר מספר הדגמים המחושמלים במותג יעלה ל-25, מתוכם 12 חשמליים לחלוטין.
מעניין לציין כי i Vision Dynamics אינו ה-iNext שכבר הוצע להגיע בו זמנית. לפי ב.מ.וו, ה-iNext נובע מהקונספט של Vision Next 100 וצפוי לקבל צורה של קרוסאובר, כאשר ה-i7 מוצע כשמו העתידי.
Harald Krüger, נשיא BMWעם BMW i Vision Dynamics אנו מדגימים כיצד אנו מדמיינים את הניידות החשמלית של העתיד בין ה-i3 ל-i8: גראן קופה דינמית ומתקדמת עם ארבע דלתות.
יו"ר BMW Harald Krüger
BMW i Vision Dynamics Concept