אחרי שראינו אותה "משחקת בשלג", ה BMW M3 Touring היא נתפסה שוב בסט תמונות ריגול, הפעם כשהיא מציגה התנהגות "מתורבתת" יותר.
זו שהייתה כנראה הגרסה הכי מבוקשת של ה-M3/M4 כבר כמה שנים על ידי האחראים על ה-BMW M, אמורה להגיע ב-2022 ויש שמועות שהיא תביא איתה רסטיילינג ל-M3 שנותרה.
אל מול "אחיה", ה-BMW M3 Touring אמורה לבדל את עצמה אך ורק על ידי הפורמט המוכר יותר שלה, להישאר נאמנה למכניקה ולשילדה שכבר משמשת את ה-M3 סדאן.
המשמעות היא שהיא תחלוק איתם את מנוע ה-6 צילינדרים, כפול-טורבו, 3.0 ל', שישלח כוח לגלגלים האחוריים או לכל ארבעת הגלגלים וישויך לתיבות הילוכים, ידניות (שש מהירויות) ואוטומטיות (שמונה הילוכים). מהירויות).
באשר למספרים, היריבה של אודי RS 4 Avant ומרצדס-AMG C 63 Station צריכה להיות מוצגת בגרסאות ה"רגילות" והתחרותיות, המתאימות לשני מפרטים של ה-S58 (שישה צילינדרים בקו כפול טורבו) עם 480 כ"ס ו-510 כ"ס בהתאמה.
לבסוף, בתחום האסתטי, היא תאמץ, כפי שניתן לראות, את הכליה הכפולה הענקית (והשנויה במחלוקת) ותהיה לה את הנספחים האווירודינמיים המסורתיים שעוזרים להצעות חטיבת M לבלוט.
המתנה ארוכה
הציפייה סביב ב.מ.וו M3 Touring החדשה גבוהה מכיוון שכידוע, המותג הבווארי מעולם לא ייצר גרסת M לטנדר הקטן ביותר שלו.
הכליה הכפולה הענקית (והשנויה במחלוקת) מובטחת.
ללא קשר להצלחה שחוו ההצעות של אאודי ומרצדס-AMG בסגמנט זה, הכי קרוב שב.מ.וו הגיע ליצירת M3 Touring הביא רק לאב טיפוס מתפקד במלואו מדור ה-E46 ואילך. להכיר אותו:
מסיבה זו, עד כה התפקיד של "לתבל" את הטנדרים של ב.מ.וו סדרה 3 היה בידי המכינים, או של אלפינה, הדוגמה האחרונה הייתה ה-B3 Touring שנחשף בתערוכת פרנקפורט 2019.