הוכרז לפני כשנה וחצי, עבר זמן מה מאז שקיבלנו חדשות על הדור השני של טסלה רודסטר . עם זאת, לאחרונה זכינו לשמוע שוב על הדור השני של הדגם שלפי אילון מאסק יהיה "משהו לא מהעולם הזה".
שלא לשנות, החדשות עלו דרך חשבון הטוויטר של אילון מאסק, שאחרי שלפני כשבוע הודיע שבשנת 2020 כבר יש לו 100% רובוט-מוניות אוטונומיות, הגיע כעת לטפל באוטונומיה של טסלה רודסטר הבאה.
הכל התחיל כשמשתמש אינטרנט שאל מה תהיה האוטונומיה של הרודסטר והאם היא תהיה יותר מ-620 מייל או 998 ק"מ. כפי שניתן היה לצפות, תגובתו של מאסק הייתה מהירה, כאשר האחרון טען כי האוטונומיה צריכה להיות גדולה מ...1000 ק"מ!
הטווח יהיה מעל 1000 ק"מ
- אילון מאסק (@elonmusk) 25 באפריל, 2019
מה כבר ידוע על טסלה רודסטר?
כרגיל כשמדברים על דגמי טסלה, המידע הקיים דל ואינו יכול להיחשב כ"אמין" ביותר. רק שכפי שאתם יודעים היטב, רוב המידע מגיע אליכם בצורה מפוזרת ודרך... טוויטר.
הירשם לניוזלטר שלנו
ובכל זאת, נראה שהטסלה רודסטר תהיה... בליסטית. ה-0 עד 96 קמ"ש (60 מייל לשעה) ב-1.9 שניות, ה-0 עד 160 קמ"ש ב-4.2 שניות מדהימים והשלמת הרבע מייל המסורתי ב-8.8 שניות. המהירות המרבית תהיה, לפי טסלה, 402 קמ"ש מרשימים (250 קמ"ש).
אם לוקחים בחשבון את רמת הביצועים הזו, ההבטחה לטווח של יותר מ-1000 ק"מ הופכת למרשימה עוד יותר ונשאלת השאלה כיצד ניתן יהיה להשיגה?
בל נשכח שכדי להשיג את האוטונומיה של 500 ק"מ או יותר של הדגמים שלך, חבילת הסוללות מגיעה למשקל של 600-700 ק"ג. כדי להכפיל את ערך האוטונומיה, לא ניתן להכפיל את ערכת הסוללות - הן פשוט יתפסו הרבה מקום ויוסיפו הרבה נטל - אלא להגדיל את הקיבולת שלה.
נכון לעכשיו, 100kWh הוא המקסימום הזמין בדגמי טסלה. כשהוצג לראשונה, נחשף גם כי הטסלה רודסטר תגיע עם סוללות של 200 קילוואט, מה שיאפשר לה לשמור על יחס קיבולת/משקל. חכה ותראה…