הידיעה קודמה על ידי העיתון הבריטי "הגרדיאן" ומדווחת על תוכנית מועצת העיר אמסטרדם להבטיח שיפור באיכות האוויר, מה שאמור להוביל ל איסור מוחלט על מחזור בנזין, דיזל ואפילו אופנועים בתוך העיר ההולנדית משנת 2030.
התוכנית תיושם באופן מדורג, כאשר הצעד הראשון יגיע בשנה הבאה, כאשר אמסטרדם תאסור על דגמי דיזל מעל 15 שנים לעקוף את כביש A10 המקיף את העיר.
לשנת 2022, מתוכנן לאסור כל אוטובוסים שיש להם... צינורות פליטה בעיר. משנת 2025 ואילך האיסור יורחב לסירות פנאי המשייטות בתעלות וגם לאופנועים קטנים וטוסטוסים.
תוכנית (מאוד) שנויה במחלוקת
כל האמצעים המפורטים בעבר יגיע לשיא בשנת 2030 באיסור על זרימת בנזין, דיזל ואפילו אופנועים בגבולות העיר אמסטרדם כל האמצעים הללו נכללים בתוכנית הפעולה של אוויר נקי.
הרעיון של מועצת אמסטרדם הוא לעודד את התושבים לעבור מרכבי בעירה פנימית לרכבים חשמליים או מימן. לנוכח התוכניות הללו, אמסטרדם תצטרך לתגבר (הרבה) את רשת עמדות הטעינה, שעד 2025 תצטרך לעבור מ-3000 הנוכחיים ל-16 אלף ל-23 אלף.
באופן לא מפתיע, הקולות הביקורתיים על התוכנית הזו לא חיכו, כאשר אגודת ראי (קבוצת הלחץ של תעשיית הרכב) האשימה את התוכנית בהשארת חלקים גדולים מהאוכלוסייה שלא יכולה להרשות לעצמה לקנות מכונית חשמלית.
הירשם לניוזלטר שלנו
העמותה הרחיקה עוד יותר, והאשימה את התוכנית שהגה בכיר באמסטרדם במוזרה ורגרסיבית, ומזכירה כי "עשרות אלפי משפחות שלא יכולות להרשות לעצמן מכונית חשמלית יישארו בחוץ. זה יהפוך את אמסטרדם לעיר של עשירים".
מקור: הגרדיאן