כשזה מגיע למכוניות חשמליות, טסלה היא המדד. הגמוניה שמותגים היסטוריים רק עכשיו (סוף סוף!) מתחילים להטיל ספק בה.
הדוגמאות מתחילות להתרבות, חלקן רציניות יותר מאחרות - מספיק רק ביקור במדור הבדיקות של Razão Automóvel כדי לאשר את זה, יש יותר ויותר לבחירה. ובין המכוניות החשמליות הרציניות והמצליחות ביותר כיום היא זו פולסטאר 2.
דגם שהזדמן לנו לבחון, בפורטוגל, בשולי אירוע שאורגן ע"י Polestar לשופטי COTY — מכונית הבינלאומית של השנה. בין צילומים, הערות וכנסים, תודה לז'ואקים אוליביירה, אחד משופטי COTY הלאומיים. , היה זמן לעשות את הסרטון הזה. בלעדי עבור YouTube בפורטוגל:
Polestar 2 בפורטוגל
סביר להניח, שנראה שוב פולסטאר 2 בכבישי פורטוגל רק בשנת 2022. פולסטאר - לשעבר חטיבת הספורט של וולוו - הפכה לאוטונומית מהמותג השוודי וכעת יש לה "חיים משלה". בפועל, אותה תנועה שראינו בין סיאט ל-CUPRA.
הירשם לניוזלטר שלנו
בשלב חדש זה של חייה, פולסטאר נכנסת אט אט לשוק האירופי. תחילה בשווקים החשובים ביותר, שהם, כביכול, גדולים יותר בגודלם, ולאחר מכן, בשלב שני, בשווקים קטנים יותר כמו השוק הפורטוגלי.
לכן, אין עדיין מחירים רשמיים עבור Polestar 2 לפורטוגל. אבל בהסתכלות על השווקים שבהם קיים 100% החשמלי הזה עם DNA שוודי וייצור סיני, אנחנו צריכים לצפות למחירים בין 40,000 (גרסת גישה) ל-60,000 יורו (גרסת AWD חזקה יותר).
האימפריה מכה בחזרה
בעזרת האנלוגיה שבה התחלתי את הטקסט הזה, "האימפריה מכה בחזרה". ובמקרה של פולסטאר 2, האימפריה תקפה עם הכל.
תחת המטרייה הטכנולוגית של וולוו, שמסרה את כל מרכיביה לפולסטאר - מפלטפורמת ה-CMA ועד לזהות הסגנונית (שממנה היא תתרחק בהדרגה, כפי שראינו ב-Precept) - אנו מוצאים בדגם הזה את "הידע כיצד לעשות» של אלה שכבר היו בתעשייה הזו עשורים רבים ולעולם לא נמאס להתפתח.
בסופו של יום, ייצור מכוניות הוא להפוך פלדה ולתת לה תנועה. בפרטים, בגימורים, ביישורים של כל הפאנלים ובאופן שבו הכל מתחבר בסוף אתה יכול לראות שוולוו/פולסטאר לא כאן כבר "חצי תריסר" ימים.
לחזון "מחוץ לקופסה" שהביאה טסלה למגזר הרכב - תרומה שכולנו צריכים להיות אסירי תודה עליה - סוף סוף מצליחים יצרנים מסורתיים להגיב עם מוצרים מעניינים יותר ובעלי ערך מוסף גבוה יותר, ומוסיפים לעניין הנוסף הזה את היתרונות (עדיין) יש על איכות הייצור. בסופו של יום כולנו מנצחים. התעשייה והצרכנים.
זה טוב לראות את התעשייה הזו בת 100+ שנה ממציאה את עצמה מחדש. תקופות מעניינות בפתח, אתה לא חושב?