פורד אישרה היום את השקת החדש ריינג'ר ראפטור – הגרסה הרדיקלית והעמרת ביותר של הטנדר הנמכר ביותר באירופה – רישום הבכורה של הדגם החדש ב-Gamescom, אחד מאירועי משחקי הווידאו החשובים בעולם.
פותח על ידי פורד פרפורמנס, פורד ריינג'ר רפטור הראשון אי פעם יהיה זמין ללקוחות אירופאים באמצע 2019. ההשראה של "האחות האמריקנית" פורד F-150 Raptor ניכרת.
מנוע ושלדה
מונע על ידי גרסת בי-טורבו של מנוע פורד אקובלו 2.0 דיזל, מנוע זה בפורד ריינג'ר רפטור מפתח מומנט של 213 כ"ס ומומנט של 500 ננומטר, יחד עם תיבת 10 הילוכים אוטומטית חדשה הבנויה מפלדה בעלת חוזק גבוה, סגסוגות אלומיניום חומרים מרוכבים. למיטוב העמידות והמשקל.
במונחים דינמיים, פורד ריינג'ר רפטור קיבל שלדה שפותחה על ידי פורד פרפורמנס מותאמת באופן מלא לנהיגת שטח ב... קצב מהיר.
ליאו רוקס, במאי, פורד פרפורמנס אירופהאנחנו יכולים לשכוח מכל מה שחשבנו שידענו על איסוף. הריינג'ר ראפטור החדש שלנו שייך לזן אחר: זהו גזע גזעי המסוגל להתגבר על המדבר בקצב מירוץ, ורכב שטח קיצוני לאורח חיים פעיל, בתנאי העבודה הקשים והתובעניים ביותר.
השלדה החדשה והייחודית של ריינג'ר רפטור כוללת בנייה מחוזקת, תוך שימוש בסגסוגות פלדה קלות חוזק גבוה כדי לעמוד בפני הקורבנות שנגרמים מרכיבת שטח נמוכה.
בנוסף לשלדה, המתלים של Raptor תוכננו במיוחד להתמודד עם השטח הקשה ביותר במהירות גבוהה, תוך שמירה על שליטה מוחלטת ונוחות. בולמי FOX Racing עם Position Sensitive Damping מספקים כוחות שיכוך גדולים יותר במצבי נהיגת שטח קיצוניים, ובמידת הצורך, שיכוך פחות חזק לנוחות רבה יותר.
בולמי זעזועים אלו של FOX Racing משלימים על ידי זרועות מתלה מאלומיניום (משולשים). מאחור יש לנו מכלול קפיץ/בולם הכולל גם חיבורי וואט המפחיתים באופן מהותי את התנודות הצידיות של הציר בתנועתו.
האם ידעת ש...
מהנדסי פורד בחנו בהרחבה את מנוע ה-2.0 ליטר EcoBlue Bi-turbo ותיבת הילוכים אוטומטית 10 הילוכים כדי להוכיח את החוזק והעמידות שלו גם בתנאים הגרועים ביותר. הבדיקות כללו שמירה על הטורבו ברציפות במשך 200 שעות עד שהגיעו לנקודת הזוהר.
הבלימה מתבצעת על ידי דיסקים מאווררים מלפנים (קוטר 332 מ"מ על עובי 32 מ"מ) עם קליפרים בוכנה כפולים, ודיסקים מאווררים מאחור (332 מ"מ על 24 מ"מ).
צמיגי שטח BF Goodrich 285/70 R17 פותחו במיוחד עבור ריינג'ר ראפטור. עם קוטר 838 מ"מ ורוחב 285 מ"מ, יש להם קירות מחוזקים, מוכנים לסביבות העוינות ביותר, כמו גם דריכה אגרסיבית ובדרך כלל שטח המספק את האחיזה הטובה ביותר ברטוב, בוץ, חול ושלג.
מראה "חסר בושה".
פורד ריינג'ר רפטור לא מתבייש להראות את השריר שצבר. כשהיא מציגה את עצמה בפורד פרפורמנס כחול, עם ניגודים בדינו גריי, היא מבדלת את עצמה משאר פורד ריינג'רס על ידי הגריל החדש והאקספרסיבי שלה, בהשראת הטנדר בעל הביצועים הגבוהים הראשון בעולם: פורד F-150 Raptor.
בהמשך לגוף, מגני הבוץ הקדמיים המתרחבים והמרוכבים אינם רק מושכים את העין ומתוכננים לעמוד ולמזער נזקים הנגרמים משימוש בשטח, כמו גם לאפשר מהלך מתלים רב יותר וצמיגים גדולים יותר.
מדרגות הצד תוכננו במיוחד כדי למנוע מאבנים לפגוע בחלקו האחורי של הפיק-אפ, ויש להן נקודות לניקוז חול, בוץ ושלג.
פורד ריינג'ר רפטור החדש יוצא לשוק כבר ב-2019.
