שוק המכוניות המחושמלות - רכבים חשמליים והיברידיים - מבטיח להיות אפילו יותר אנרגטי מ-2020 ואילך.
אבל מכיוון שחוסר הידע וחוסר האמון לגבי הטכנולוגיה הזו עדיין נמשכים, אספנו שבעה ספקות נפוצים סביב הנושא והעלינו את השאלות למותגים הראשיים עם הצעה היברידית או 100% חשמלית.
בהתאם לסוג הטכנולוגיה הקיימת בכל דגם, רנו, ניסאן, פולקסווגן, אאודי, טויוטה, לקסוס, ב.מ.וו, קיה ויונדאי הסכימה להבהיר את השאלות השכיחות ביותר הקשורות לרכבים מחושמלים, כלומר:
- מידת המורכבות של החלפת סוללה חשמלית של חשמלי והיברידית
- משך הפעולה הצפוי, כולל הזמן הצפוי להחזיק את הסוללה בפורטוגל
- מספר מרכזים זמינים בפורטוגל עם תנאים לביצוע העבודה וטכנאים שהוכשרו להתערב
- השוואה בין החלפה/תיקון עמוק של מנוע חום לבין החלפה/תיקון של מכניקה מחושמלת
- בתחזוקה חזויה, בנוסף לחומרים מתכלים (מסנן תא רכב, טריזים, צמיגים, מברשות, מנורות...), לאיזה סוג תחזוקה כפופה מכונית חשמלית? במקרה של היברידית, בנוסף למה שטבוע למנוע החום, איזה סוג של תחזוקה מתבצעת?
- מהי התקלה הנפוצה ביותר ברכב חשמלי והיברידית, כולל זו שניתן לייחס לנהיגה לקויה, תחזוקה לקויה, תנאי טעינה לקויים או תנאי סביבה?
- כמה יכול לעלות להחליף סוללה חשמלית והיברידית?
כדי לברר את התשובות של כל מותג לכל אחת מהשאלות הללו, עקוב אחר הקישורים שלהלן שיובילו אותך למאמרים המקוריים שפורסמו על ידי Fleet Magazine:
- רנו
- ניסן
- פולקסווגן/אודי (SIVA)
- טויוטה/לקסוס
- ב.מ. וו
- KIA
- יונדאי
הירשם לניוזלטר שלנו
עיין במגזין הצי למאמרים נוספים על שוק הרכב.