ה ג'נובישן GXE זה לא לגמרי זר לנו... ראינו את זה לראשונה ב-CES ב-2018 וזה לא היה תוצאה של המרה חובבנית כלשהי.
פותחה מהבסיס של שברולט קורבט C7, היא הגדירה את עצמה להיות המכונית החשמלית המהירה בעולם והאמת היא שהיא השיגה זאת. הוא הוכרז כמסוגל להגיע ל-354 קמ"ש (220 קמ"ש), אך למרות יותר מ-800 כ"ס שהוא גובה, השיא שלו עמד, בניסיון ראשון, על 338 קמ"ש.
בסוף השנה שעברה, הוא ניסה שוב ושבר את השיא שלו: 340.86 קמ"ש (211.8 מייל לשעה) . היא, כרגע, המכונית החשמלית המהירה ביותר שאושרה להסתובב בכבישים ציבוריים על פני כדור הארץ - עדיין קצת רחוקה מהיעד הראשוני, אבל הכל לא חסר...
הירשם לניוזלטר שלנו
איך החשמלי הזה מגיע למהירויות האלה, כשהרוב, אפילו חזק מאוד, נשאר לערכים נמוכים בהרבה? אחד הגורמים הוא שבניגוד לאחרים, ל-GXE אין תיבת יחס יחיד. ה-7 הילוכים הידניים או האוטומטיים עם שמונה הילוכים שהתאימו לקורבט C7 זמינים ב-Genovation GXE Electric.
על "התחלה קרה". מיום שני עד שישי ב-Razão Automóvel, יש "התחלה קרה" בשעה 8:30 בבוקר. בזמן שאתה שותה את הקפה שלך או אוזר אומץ להתחיל את היום, התעדכן בעובדות מעניינות, עובדות היסטוריות וסרטונים רלוונטיים מעולם הרכב. הכל בפחות מ-200 מילים.