כשעולם הרכב ממתין בכיליון עיניים לרשמית המיזוג FCA-PSA, כעת מופיעות שמועות שאם הדבר יאושר, אלפא רומיאו יכולה להשיק רכב שטח חשמלי קטן.
לפי אוטוקאר הבריטית, רכב השטח החשמלי הקטן של אלפא רומיאו אמור לצאת לשוק ב-2022.
אם לידתו תאושר, סביר יותר שהרכב השטח החשמלי הקטן של אלפא רומיאו יפנה לפלטפורמת CMP המשמשת למשל את פיג'ו e-2008.
תוכנית לעתיד
כדאי לזכור שבאותו יום בו חשף מייק מנלי, מנכ"ל FCA, שבעתיד אלפא רומיאו יש מקום לרכב שטח B-SUV (בסוף אוקטובר של השנה שעברה), הכוונה לקיים FCA- כמו כן הוכרז על מיזוג. PSA באותה תקופה, היה צפוי שהדגם החדש יחלוק את הבסיס והמכניקה עם "בני הדודים" פיאט 500X וג'יפ רנגייד - או, אולי, עם הדורות הבאים שלו.
הירשם לניוזלטר שלנו
עם זאת, בנוסף לשימוש בפלטפורמת PSA CMP, אי אפשר שלא לשקול את האפשרות שרכב השטח החשמלי הקטן של אלפא רומיאו ישתמש באותה פלטפורמה של פיאט 500 החשמלית החדשה, שתשרת יותר דגמי FCA (גדולים מה-500).
כדי שההשערה של רכב שטח חשמלי קטן של אלפא רומיאו המבוסס על ה-CMP תתרחש, זה יהיה תלוי באישור הסופי של המיזוג בין FCA ל-PSA, שהתהליך שלו עדיין בעיצומו, עם סיומו צפוי בסוף השנה הנוכחית, או בתחילת הבא.
למרות ה"פרט" הזה, ועדיין אין ודאות מוחלטת על הבסיס שהוא יתבסס, בתוך המותג האיטלקי הפיתוח כבר מתרחש, מבחינה עיצובית, כאשר דובר המותג מצהיר שהוא לא יראה דומה ל-Tonale, אבל זה ישמור, כצפוי, על "האוויר המשפחתי".
נראה שלאלפא רומיאו טונאלה עשוי להיות "אח צעיר".
לשאר, מעט ידוע על רכב השטח החשמלי הקטן האפשרי הזה של אלפא רומיאו (מלבד שנת ההשקה והמיצוב שלו), עם כל הספקות הללו עדיין לגבי בעיות טכניות.