כן, כולנו עשינו דברים מטופשים מאחורי ההגה. אבל אם לפעמים אין השלכות או שהם לא רלוונטיים, במקרים אחרים הטמטום יכול להיות יקר בכמה מישורים.
זה מה שהנהג הזה גילה... בצורה הגרועה ביותר. עדיין אין מידע רשמי, אבל לפי מה שהתגלה, הנהג של מקלארן 650S זה, השכור, החליט לנסות את פונקציית בקרת השיגור במקום הגרוע ביותר האפשרי: חניון, מוקף במכוניות אחרות וכמו כן. התברר, צורה כואבת, של עצים.
אנו מבינים את ההתרגשות בהשכרת מכונית-על כמו מקלארן 650S ורוצים לחוות את כל מה שיש ל-V8 בי-טורבו 3.8 ליטר עם 650 כ"ס להציע. אבל תהיה הגיון בריא. יש מקומות טובים יותר לחקור את מלוא הפוטנציאל של מקלארן מאשר חניון קטן.
התוצאה היא הויזה. פונקציית בקרת השיגור של ה-650S מאפשרת למכונית להגיע ל-100 קמ"ש תוך 3.0 שניות בדיוק. בדגם זה, לאחר הפעלת בקרת השיגור, רגל אחת לוחצת בחוזקה על דוושת הגז והשנייה על הבלם. כדי להיזרק אל האופק כאילו אין מחר, אנחנו רק צריכים להוריד את הרגל מהברקס ואז... ובכן, העיניים בולטות, המעיים מתכווצים ואפילו שוכחים לנשום כשהמוח מנסה לעבד הכל. חולף.
במקרה של ה"טייס" הזה, למרבה המזל - או לא - עץ פעל כבלם. המכונית טופלה בצורה קשה וביחס לנהג, ככל הנראה, היא הותירה את המנגנון ללא פגע.
