כפי שניתן לצפות, ההשפעות של נגיף הקורונה (או קוביד-19) כבר מורגשות בתעשיית הרכב האירופית.
בתגובה לסיכון ההתפשטות, הירידה במספר העובדים ובביקוש בשוק והכשלים בשרשרת האספקה, כבר החליטו כמה מותגים לצמצם את הייצור ואף לסגור מפעלים בכל רחבי אירופה.
במאמר זה תוכלו לגלות מה קורה בתעשיית הרכב האירופית, מדינה אחר מדינה. גלה אילו מפעלי רכב שייצורם הושפע מאמצעי מניעת הקורונה.
פּוֹרטוּגָל
- PSA GROUP : לאחר ש-Grupo PSA החליטה לסגור את כל המפעלים שלה, יחידת Mangualde תישאר סגורה עד ה-27 במרץ.- פולקסווגן: הייצור ב-Autoeuropa מושעה עד 29 במרץ. השעיית הייצור ב-Autoeuropa נדחתה ל-12 באפריל. הארכה חדשה של הפסקת הייצור עד 20 באפריל. אוטו-אירופה מתכוונת לחדש בהדרגה את הייצור החל מה-20 באפריל, עם שעות מופחתות ובתחילה ללא משמרת לילה. Autoeuropa נערכת לחידוש הייצור ב-27 באפריל, ועדיין דנים בתנאים לחזרה לעבודה.
- טויוטה: הייצור במפעל Ovar מושעה עד 27 במרץ.
- רנו קאסיה: הייצור במפעל Aveiro מושעה מה-18 במרץ, ללא תאריך להפעלה מחדש. ההפקה התחדשה השבוע (13 באפריל), אם כי בצורה מופחתת.
הירשם לניוזלטר שלנו
גֶרמָנִיָה
- פורד: היא הפחיתה את הייצור במפעל סרלואי (משתי משמרות לאחת בלבד), אך במפעל בקלן הייצור מתקדם, לעת עתה, כרגיל. פורד הודיעה זה עתה על השעיית הייצור בכל מפעליה האירופיים החל מה-19 במרץ. פורד דוחה את הפתיחה מחדש של כל מפעליה באירופה עד לחודש מאי.
- קבוצת PSA: כפי שיקרה במנגואלדה, גם המפעלים של אופל בגרמניה באייזנאך וב-Rüsselsheim ייסגרו ממחר עד ה-27 במרץ.
- פולקסווגן: חמישה עובדים במפעל הרכיבים בקאסל נשלחו הביתה לאחר שעובד נמצא חיובי לקורונה. בוולפסבורג, למותג הגרמני יש שני עובדים בהסגר לאחר בדיקה חיובית.
- פולקסווגן. הפסקת הייצור ביחידותיה הגרמניות תימשך עד ל-19 באפריל לפחות.
- ב.מ. וו: הקבוצה הגרמנית תפסיק את הייצור בכל מפעליה באירופה מסוף השבוע.
- פורשה: הייצור יופסק בכל מפעליה החל מה-21 במרץ, לתקופה מינימלית של שבועיים.
- מרצדס-בנץ: התוכניות דורשות חזרה לייצור במפעלי הסוללות בקמנץ החל מה-20 באפריל ובמנועים בסינדלפינגן ובברמן החל מה-27 באפריל.
— אודי: המותג הגרמני מתכנן לחדש את הייצור באינגולשטאדט ב-27 באפריל.
בלגיה
— אודי: עובדים במפעל בבריסל הפסיקו את הייצור כדי לדרוש גישה למסכות מגן וכפפות.- וולוו: מפעל גנט, שבו מיוצרים ה-XC40 וה-V60, הפסיק את הייצור החל מה-20 במרץ, עם תוכניות לחדש את הייצור החל מה-6 באפריל.
סְפָרַד
- פולקסווגן: מפעל פמפלונה נסגר היום, 16 במרץ.
- פורד: סגר את מפעל ולנסיה עד ה-23 במרץ לאחר שעובד אובחן כחולה בקורונה. פורד דוחה את הפתיחה מחדש של כל מפעליה באירופה עד לחודש מאי.
- מושב: ייתכן שיהיה צורך להפסיק את הייצור בברצלונה למשך עד שישה שבועות עקב בעיות ייצור ולוגיסטיות.
- רנו: הייצור במפעלי Palencia ו- Valladolid הופסק ביום שני זה למשך יומיים עקב מחסור ברכיבים.
— ניסאן: שני המפעלים בברצלונה הפסיקו את הייצור ביום שישי ה-13 במרץ. ההשעיה נשמרת לפחות לכל חודש אפריל.
- קבוצת PSA: המפעל במדריד ייסגר ביום שני, 16 במרץ והמפעל בויגו ייסגר ביום רביעי, 18 במרץ.
סלובקיה
- קבוצת פולקסווגן: : הייצור במפעל ברטיסלבה הופסק. שם מיוצרים החלקים של פורשה קאיין, פולקסווגן טוארג, אאודי Q7, פולקסווגן אפ!, סקודה סיטיגו, סיאט Mii ובנטלי בנטייגה.- קבוצת PSA: המפעל בטרנבה ייסגר מיום חמישי ה-19 במרץ.
- KIA: המפעל בז'ילינה, שבו מיוצרים ה-Ceed וה-Sportage, ישבית את הייצור מה-23 במרץ.
- יגואר לנד רובר : מפעל ניטרה מפסיק את הייצור מה-20 במרץ.
צָרְפַת
- קבוצת PSA: יחידות Mulhouse, Poissy, Rennes, Sochaux ו-Hordain ייסגרו כולן. הראשון נסגר היום, האחרון רק ביום רביעי ושלושת האחרים נסגרים מחר.
- טויוטה: הפסקת הייצור במפעל Valenciennes. החל מה-22 באפריל יחודש הייצור במתכונת מוגבלת, כאשר המפעל יפעיל משמרת אחת בלבד למשך שבועיים.
- רנו: כל המפעלים נסגרו ואין תאריך מתוכנן לפתיחתם מחדש.
- בוגאטי: מפעל במולסהיים עם הייצור מופסק מאז 20 במרץ, עדיין אין תאריך לחידוש הייצור.
הונגריה
— אודי: המותג הגרמני כבר חידש את הייצור במפעל המנועים שלו בגיור.אִיטַלִיָה
- FCA: כל המפעלים יהיו סגורים עד ה-27 במרץ. תחילת ההפקה נדחתה לחודש מאי.
-פרארי : שני המפעלים שלה יהיו סגורים עד ה-27. פרארי גם דחתה את תחילת הייצור למאי.
- למבורגיני : המפעל בבולוניה סגור עד ה-25 במרץ.
- ברמבו : הייצור מושעה בארבעת מפעלי יצרני הבלמים.
- MAGNETTI MARELLI : הושעה ייצור למשך שלושה ימים.
פּוֹלִין
- FCA: מפעל Tychy סגור עד ה-27 במרץ.- קבוצת PSA: המפעל בגליוויצה מפסיק את הייצור ביום שלישי ה-16 במרץ.
- טויוטה: מפעלים בוולבז'יץ' וב-Jelcz-Laskowice נסגרו היום, 18 במרץ. שני המפעלים נערכים לחידוש הייצור על בסיס מוגבל.
הרפובליקה הצ'כית
— TOYOTA/PSA: המפעל בקולין, המייצר את ה-C1, 108 ו-Aygo, ישבית את הייצור ב-19 במרץ.
- יונדאי: המפעל ב-Nosovice, שבו מיוצרות ה-i30, Kauai Electric ו-Tucson, ישבית את הייצור מה-23 במרץ. מפעל יונדאי חידש את הייצור.
רומניה
- פורד: היא הודיעה על הפסקת הייצור בכל המפעלים באירופה החל מה-19 במרץ, כולל היחידה הרומנית שלה בקראיובה. פורד דוחה את הפתיחה מחדש של כל מפעליה באירופה עד לחודש מאי.- DACIA: השעיית הייצור הייתה מתוכננת עד ה-5 באפריל, אך המותג הרומני נאלץ להאריך את המועד. ההפקה צפויה להתחדש ב-21 באפריל.
הממלכה המאוחדת
- קבוצת PSA: הייצור במפעלי Ellesmere Port נסגר ביום שלישי וזה של לוטון ביום חמישי.
- טויוטה: המפעלים בברנסטון ובדיסייד משביתים את הייצור מה-18 במרץ.
— BMW (MINI / ROLLS-ROYCE): הקבוצה הגרמנית תפסיק את הייצור בכל מפעליה באירופה מסוף השבוע.
- הונדה: המפעל בסווינדון, בו מיוצרת הסיוויק, ישבית את הייצור החל מה-19 במרץ, עם הפעלה מחדש מתוכננת ב-6 באפריל, בהתאם להמלצות הממשלה ורשויות הבריאות.
- יגואר לנד רובר : כל המפעלים עוצרים מה-20 במרץ עד ה-20 באפריל לפחות.
-בנטלי : מפעל Crewe יפסיק את פעילותו מה-20 במרץ עד ה-20 באפריל לפחות.
- אסטון מרטין : Gayden, Newport Pagnell ו-St. Athanaté כשהייצור הושעה מה-24 במרץ עד ה-20 באפריל לפחות.
- מקלארן : המפעל שלה בוקינג, והיחידה בשפילד (רכיבי סיבי פחמן) כשהייצור הופסק מ-24 במרץ עד סוף אפריל לפחות.
- מורגן : אפילו מורגן הקטן הוא "חסין". הייצור הופסק למשך ארבעה שבועות (עשוי להתחדש בסוף אפריל) במפעל שלה במאלברן.
— ניסאן: המותג היפני ישמור על השעיית הייצור לאורך חודש אפריל.
- פורד : פורד דוחה את הפתיחה מחדש של כל המפעלים באירופה לחודש מאי.
סרביה
- FCA: המפעל ב-Kragujevac יהיה סגור עד ה-27 במרץ.שבדיה
- וולוו : המפעלים בטורלנדה (XC90, XC60, V90), Skovde (מנועים) ו-Olofstrom (רכיבי גוף) יופסקו מה-26 במרץ עד ה-14 באפריל
טורקיה
- טויוטה: המפעל בסאקריה יפסיק לפעול ב-21 במרץ.
- רנו: המפעל בבורסה השעה את הייצור מה-26 במרץ.
עדכון ב-17 במרץ בשעה 13:36 - השעיית הייצור ב-Autoeuropa.
עדכון 17 במרץ בשעה 15:22 - השעיית הייצור במפעל טויוטה באובר ובצרפת.
עדכון 17 במרץ בשעה 19:20 - הפסקת ייצור במפעל רנו קאצ'יה.
עדכון 18 במרץ בשעה 10:48 בבוקר - טויוטה וב.מ.וו הכריזו על מתלי ייצור בכל המפעלים באירופה.
עדכון 18 במרץ בשעה 14:53 - פורשה ופורד הכריזו על מתלי ייצור בכל המפעלים שלהן (אירופה רק במקרה של פורד).
עדכון 19 במרץ בשעה 9:59 בבוקר - הונדה מפסיקה את הייצור בבריטניה.
עדכון 20 במרץ בשעה 9:25 בבוקר - יונדאי וקיה מפסיקות את הייצור באירופה.
עדכון 20 במרץ בשעה 9:40 בבוקר - יגואר לנד רובר ובנטלי מפסיקים את הייצור במפעליהם בבריטניה.
עדכון 27 במרץ בשעה 9:58 בבוקר - בוגאטי, מקלארן, מורגן ואסטון מרטין מפסיקים את הייצור.
עדכון 27 במרץ בשעה 18:56 - רנו מפסיקה את הייצור בטורקיה ואוטו-אירופה מאריכה את ההשעיה.
עדכון 2 באפריל 12:16 - פולקסווגן מאריכה את השעיית הייצור בגרמניה.
עדכון 3 באפריל 11:02 - דאצ'יה וניסאן מאריכים את תקופת השעיית הייצור שלהן.
עדכון 3 באפריל בשעה 14:54 - פורד דוחה את הפתיחה מחדש של כל המפעלים באירופה.
עדכון 9 באפריל בשעה 16:12 - Autoeuropa מתכוננת לחזור לייצור ב-20 באפריל.
עדכון 9 באפריל בשעה 16:15 - מתכננת לחזור לייצור עבור מרצדס בנץ ואאודי בגרמניה.
עדכון 15 באפריל בשעה 9:30 בבוקר - פרארי ו-FCA דוחות את חידוש הייצור, בעוד שיונדאי מתחילה מחדש את הייצור בצ'כיה, רנו בפורטוגל וברומניה (דאצ'יה) ואודי בהונגריה.
עדכון 16 באפריל בשעה 11:52 בבוקר - טויוטה מתכוננת לחדש את הייצור בצרפת ובפולין עם כמה הגבלות.
עדכון 16 באפריל 11:57 - פולקסווגן אוטו-אירופה מתכוננת לחידוש הייצור ב-27 באפריל.
הצוות של Razão Automóvel ימשיך באינטרנט, 24 שעות ביממה, במהלך התפרצות COVID-19. פעל לפי המלצות מינהל הבריאות הכללי, הימנע מנסיעות מיותרות. ביחד נצליח להתגבר על השלב הקשה הזה.