הבנייה החלה היום של Gigafactory החדש של טסלה בסין, שייבנה בשנחאי.
מייצג השקעה של שני מיליארד דולר (כ-1.76 מיליארד אירו) ויהיה מפעל הרכב הראשון בבעלות זרה שנבנה בסין (עד כה המפעלים היו בבעלות מיזמים משותפים שהוקמו בין מותגים זרים למותגים סיניים).
בטקס בהשתתפות, בנוסף לאלון מאסק, מספר נציגי ממשלת סין, חשף מנכ"ל המותג האמריקאי כי התכנון הוא להתחיל בייצור של טסלה דגם 3 שם לפני סוף השנה, בשנת 2020 המפעל חייב לעבוד בקיבולת המרבית שלו.
לפי בלומברג, המפעל יוכל לייצר 500,000 יחידות בשנה , במילים אחרות, בערך פי שניים מהיעד שקבע המותג כרגע. למרות כושר הייצור הגבוה, ייוצרו שם הדגמים, טסלה דגם 3 ומאוחר יותר דגם Y, המיועדים רק לשוק הסיני.
מפעל באירופה בדרך
צפוי כי עם הקמת המפעל החדש הזה, המחיר של טסלה דגם 3 יירד בסין, וינוע מסביב ל-73,000 דולר שעלותו כיום (בסביבות 64,000 יורו) לכ-58,000 דולר (בסביבות 51,000 יורו).
הירשמו לערוץ היוטיוב שלנו
בנוסף למפעל בסין, טסלה מתכננת לבנות Gigafactory באירופה, ה-Gigafactory הרביעי עבור המותג הצפון אמריקאי. עם זאת, עדיין לא נקבע מועד לתחילת בניית יחידת הייצור.
הירשמו לערוץ היוטיוב שלנו.