הדור הרביעי של פורד פוקוס מגיע אלינו 20 שנה לאחר יציאת הפוקוס המקורי. ואם הרושם הראשוני חיובי - אושר על ידי הבדיקה שלנו - אז העיצוב אינו בהסכמה.
יתר על כן, הפוקוס החדשה ויתרה על האלמנט הוויזואלי האחרון ש(עדיין) איחד את שלושת הדורות הקודמים: שלושת חלונות הצד, כשהשלישי על עמוד ה-C, משתנה כעת לשניים (אחד לכל דלת, הנחה על החלוקה מאחור. דלת).
לדברי ג'ורדן דמקיב, מנהל עיצוב בפורד אירופה, אפשרות זו נובעת מהשוק הסיני. למה? הכל קשור למושבים האחוריים, שהם בעלי חשיבות מכרעת בסין - אפילו הולידו גרסאות ארוכות של דגמים שונים. המרחב שמאחור וקלות הגישה הם, אם כן, מכריעים בהצלחתו הפוטנציאלית של מודל שם. תוֹצָאָה: הפוקוס החדשה הייתה זקוקה לדלתות אחוריות גדולות יותר.
היא הביאה יתרונות, לא רק של אופי פרקטי, אלא גם של עלויות - הדלתות האחוריות, לראשונה, זהות בשלושת המרכבים של פורד פוקוס. היא גם הביאה לאחידות רבה יותר בעיצוב הטווח, אך מצד שני, ייתכן שהפשרה הזו השפיעה, לא בצורה הטובה ביותר, על המרכיב האסתטי.
על "התחלה קרה". מיום שני עד שישי ב-Razão Automóvel, יש "התחלה קרה" בשעה 9:00 בבוקר. בזמן שאתה שותה את הקפה שלך או אוזר אומץ להתחיל את היום, התעדכן בעובדות מעניינות, עובדות היסטוריות וסרטונים רלוונטיים מעולם הרכב. הכל בפחות מ-200 מילים.