אם השותפות שב.מ.וו וגרייט וול רוקמות לפועל תצא לפועל, זו תהיה הפעם הראשונה ש-MINI האצ'בק תיוצר מחוץ לאירופה.
זכרו שכרגע כל דגמי ה-MINI האצ'בק מיוצרים על אדמת אירופה, במיוחד במפעלי הקבוצה הגרמנית באנגליה ובהולנד - בניגוד ל-MINI Countryman, שכבר מיוצר במקומות שונים בעולם: אירופה, תאילנד והודו.
החדשות הללו מגיעות בזמן שהמותג מגיע לאחת מתקופות המכירות הטובות בתולדותיו: 230,000 יחידות שנמכרו בין ינואר לאוגוסט 2017.
למה סין?
ישנן סיבות פוליטיות, כלכליות ופיסקליות לכך שב.מ.וו מכוונת את סוללות ה-MINI לסין.
ממשלת סין הטילה הגבלות על הגישה של מותגים שאינם סינים לשוק שלה, שהוא שוק הרכב הגדול בעולם. כדי שמותגים זרים יוכלו לגשת לשוק הסיני ללא הגבלות פיסקליות (מסים גבוהים יותר), עליהם לחתום על הסכמים מקומיים.
אם ב.מ.וו תגיע להסכם עם Great Wall, הדבר יאפשר ל-MINI למכור את הדגמים שלה במחירים תחרותיים יותר בשוק זה.
ייצור בסין. והאיכות?
סין כבר מזמן הפסיקה להיות שם נרדף למוצרים באיכות ירודה. יותר ויותר מותגים בוחרים בסין לייצור המוצרים שלהם.כל הליכי הייצור ובחירת החומרים תואמים את הפרמטרים האירופיים, ולכן מיקומו של מפעל הוא מעל הכל החלטה כלכלית, יותר מאשר טכנית או לוגיסטית.
מי זה החומה הגדולה
Great Wall הוא מותג סיני, שנוסד בשנת 1984, שנמצא כיום במקום ה-7 בטבלת המכירות בשוק הסיני. היא יצרנית הרכב הסינית הגדולה ביותר וכבר מייצרת יותר ממיליון מכוניות בשנה, אותן היא מייצאת לכל העולם.
גרייט וול היא כיום אחת מה"ענקיות הסיניות" הבודדות בתעשיית הרכב שעדיין אין לה הסכמים שנחתמו עם מותגים זרים.