למי שמרגיש שגרסאות ה-M Performance לא מספיק "רדיקליות", לב.מ.וו יש את גרסאות ה-CS.
כדוגמה, בהשוואה לגרסת ה-M ה"רגילה" יותר, ה-BMW M4 CS מספקת הספק של 460 כ"ס (+30 כ"ס) וממלאת 0-100 קמ"ש תוך 3.9 שניות בלבד (0.4 שניות פחות). בנוסף לאימוץ שינויים אחרים, התמקדות בדינמיקה - מתלים ספורטיביים, הפחתת משקל, בקיצור... המתכון הרגיל.
התוצאה הסופית תמיד זהה. תחושות עזות וצמרמורות במינונים תעשייתיים, בין אם בכביש ובין אם במעגל (רצוי במעגל).
איך תיראה ה-BMW M2 CS?
BWM עדיין לא אישרו את הייצור של ה-M2 CS, אבל טוב שכן – וכן... אתם יכולים לקרוא את המשפט הזה בנימה מאיימת. העולם צריך גרסת "הארדקור" של ה-M2. למה? מכל הסיבות ועוד כמה. יתרה מכך, "אובר כוח" הוא מושג שלא קיים, והדור הזה של ה-M2 הוא כצפוי האחרון עם הנעה אחורית.
אם לוקחים בחשבון את BMW M2 ה"רגילה" (365 כ"ס, 4.0 שניות מ-0-100 קמ"ש ו-262 קמ"ש של v/max) ל-BMW M2 CS יש הכל כדי להיות מכונה בלתי נשכחת. יש שמועות שאף מצביעות על אימוץ מנוע ה-M3/M4 ב-M2 CS בתצורה עם הספק של כ-400 כ"ס - לא להשאיר את האחים הגדולים ב"סדינים רעים". אם מסתכלים על הדוגמה של ב.מ.וו M4 CS, ה-BMW M2 CS צריך להיות מוגבל בייצור ל-3,000 יחידות.
מבחינת אסתטיקה צפוי מראה מרשים יותר, כשהחזית זוכה לפתחי אוויר גדולים יותר, גלגלים בלעדיים, קשתות גלגלים בולטות יותר ופנים עם אלמנטים שמזכירים את הגרסה הזו. התמונה הנלווית למאמר זה הינה להמחשה בלבד ופורסמה על ידי Cars.co.za.