יותר מדי נוסטלגיה, אולי, אבל בשביל ילד קטן שאפשר להשפיע בקלות, כשהופיעה הפיאט טיפו (1988) עם שילוב האותיות המרהיב DGT, נכנעתי מיד... ללוח המחוונים שלה.
כן, זו לא הייתה המכונית הראשונה עם לוח מחוונים דיגיטלי, אבל זו הייתה לי ההזדמנות ליצור איתה אינטראקציה מקרוב יותר - במיוחד בטמפרה, שנים מאוחר יותר, בדיוק כמו בסרטון.
עבור ילד באותה תקופה, זה היה הדבר הכי קרוב למה שראית בסרטי מדע בדיוני וכמובן, לפנים הפנטסטי של KITT שראית בטלוויזיה בימי ראשון אחר הצהריים - בלי גרסאות מדובב...
ברור שזה היה העתיד... עתיד שייקח כמעט שלושה עשורים עד שה"דיגיטל" יכבוש לחלוטין את הפנים - ועכשיו, באופן מוזר, זה תרחיש שגורם לי לפחד. למה?
הממשקים מציגים עודף של מידע ואפשרויות, מורכבים וכלל לא אינטואיטיביים לתפעול, ומתגלים ככלי נשק של הסחת דעת מסיבית - שום דבר רצוי כשאתה בשליטה על מכונית. העתיד הוא היום, אבל צריך לחשוב מחדש ולבצע אותו טוב יותר.
על "התחלה קרה". מיום שני עד שישי ב-Razão Automóvel, יש "התחלה קרה" בשעה 9:00 בבוקר. בזמן שאתה שותה את הקפה שלך או אוזר אומץ להתחיל את היום, התעדכן בעובדות מעניינות, עובדות היסטוריות וסרטונים רלוונטיים מעולם הרכב. הכל בפחות מ-200 מילים.