למרות שהוא נחשף במקור רק בגרסה החשמלית, זה עדיין לא היה זה ש- קורסה ויתר על מנועי הבעירה. עד כה נשמרו ב"סוד האלים", המנועים ה"קונבנציונליים" שיתנו חיים לרב המכר של אופל שוחררו כעת.
בסך הכל, הדור השישי של רכב השירות הגרמני יהיה זמין עם ארבעה מנועים תרמיים בסך הכל: שלושה בנזין ודיזל אחד. אלה יופיעו בצמוד לתיבת הילוכים ידנית עם חמישה או שישה הילוכים וכן לתיבת הילוכים אוטומטית חסרת תקדים (בקטע) עם שמונה הילוכים.
בנוסף לחשיפת המנועים שיהיו חלק מהיצע הקורסה החדשה, אופל גם ניצלה את ההזדמנות לחשוף כי גרסאות מנועי הבעירה של השירות שלה יהיו זמינות בשלוש רמות אבזור: Edition, Elegance ו-GS Line.
המנועים של הקורסה החדשה
החל במנוע הדיזל היחיד, זה מורכב מא 1.5 טורבו המסוגל לספק 100 כ"ס ומומנט של 250 ננומטר (חלפו ימי ה-67 כ"ס של ה-1.5 TD הישנה מאיסוזו) ואשר מציעה צריכה בין 4.0 ל-4.6 ליטר/100 ק"מ ופליטת CO2 בין 104 ל-122 גרם לק"מ, זאת כבר לפי מחזור ה-WLTP.
הירשם לניוזלטר שלנו
לגבי אספקת הבנזין, היא מבוססת על מנוע של 1.2 עם שלושה צילינדרים ושלוש רמות הספק . הגרסה הפחות חזקה מחייבת 75 כ"ס (הוא היחיד ללא טורבו), משויך לתיבת חמישה הילוכים ידנית ומציע צריכה בין 5.3 ל-6.1 ליטר/100 ופליטות מ-119 ל-136 גרם/ק"מ.
ב"אמצע" הגרסה של 100 כ"ס ו-205 ננומטר , כבר בעזרת מגדש טורבו. מצויד כסטנדרט בתיבת שישה הילוכים ידנית, ניתן לסמוך אופציונלי על תיבת שמונה הילוכים אוטומטית. באשר לצריכה, מדובר בסביבות 5.3 עד 6.4 ליטר/100 ק"מ ופליטות בין 121 ל-137 גרם לק"מ.
הירשמו לערוץ היוטיוב שלנו.
לבסוף, הגרסה החזקה ביותר של הקורסה עם מנוע בעירה, ה 130 כ"ס ו-230 ננומטר ניתן לשייך אותה רק לתיבת הילוכים האוטומטית בעלת שמונה הילוכים ומציעה צריכה בין 5.6 ל-6.4 ליטר/100 ק"מ ופליטות של 127 ל-144 גרם/ק"מ. אופל טוענת שעם מנוע זה הקורסה משיגה 0 עד 100 קמ"ש ב-8.7 שניות ומגיעה ל-208 קמ"ש.
דיאטה קפדנית נשאה פרי
כפי שכבר סיפרנו לכם כאשר הופיעו הנתונים הראשונים על הקורסה החדשה, אופל ביצעה "דיאטה קפדנית" בעת פיתוח הדור השישי של רכב השטח שלה. לפיכך, לגרסה הקלה מכולן משקל מתחת ל-1000 ק"ג (ליתר דיוק 980 ק"ג).
כמו הגרסה החשמלית, גם גרסאות הבעירה יציגו את פנסי חזית IntelliLux LED Matrix שפועלים תמיד במצב "מקסימום" ומתכווננים באופן קבוע ואוטומטי כדי למנוע תקיעה של מוליכים אחרים.
עם ההזמנות המתוכננות להתחיל ביולי (גרמניה) והגעת היחידות הראשונות שתוכננה לנובמבר, המחירים לדור החדש של אופל קורסה עדיין לא ידועים.