ABT הוסיפה עוד כמה אבקות לאודי S3 קבריולט. מספיק כדי לשמור על אותו מספר סוסים כמו אאודי RS3.
כשהסלון בניו יורק קרוב יותר ויותר, החדשות העיקריות ליריד בניו יורק ממשיכות להיות ידועות. ואפילו המכינים, כמו ABT Sportsline, לא פספסו את השיחה.
המכין הגרמני לוקח את אודי S3 קבריולט החדש שלה ל"עיר שאף פעם לא ישנה". בדומה למה שכבר עשתה עם גרסת הלימוזין, ה-ABT לא ביצע שום מהלך והגיע לרמה של 400 כ"ס (+90 כ"ס), שהופק מאותו מנוע TFSI, ו-500 ננומטר (+100 ננומטר) של מקסימום עֲנָק.
השיפורים בגיליון הטכני נובעים בעיקר ממערכת הפליטה הספורטיבית ותיקונים קטנים ב-ECU. ולפי ABT, גם הדינמיקה לא נפגעה, הודות למוטות נגד גלגול בשני הצירים.
נבדק: ליד ההגה של אודי A3 המחודשת: להתפתח כדי לשלוט?
מי שרוצה יכול לבחור ברמת הספק בינוני (370 כ"ס ו-480 ננומטר), אבל דווקא ברמת ההספק הגבוהה ביותר מתבטאת האודי S3 קבריולט: 4.6 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש - חצי שניה יותר מאשר אאודי RS 3 החדשה - ומהירות מרבית של 265 קמ"ש.
מבחינת אסתטיקה, ההבדלים בהשוואה לדגם הסדרה מוגבלים לגלגלים מ-18 עד 20 אינץ' וכיתוב ABT בפנים. היכל ניו יורק מתחיל ביום שישי הקרוב ומסתיים ב-23 באפריל.
