זה ב.מ.וו X2 פחות חזק וזול ממה שאתה יכול לקנות. ה-X2 sDrive16d מתחיל ב-41,572 יורו (תיבת Steptronic), אבל היחידה שבדקנו עלתה בסביבות 52,000 יורו - "זה הזול מכולם, אבל זה לא כל כך זול", כפי שגילהרמה מבינה בסופו של דבר.
ממצא שכבר מצאנו, כשבדקנו את ה-X2 xDrive20d, שעם כל האפשרויות שלו הסתכם ב-70 אלף יורו - הקרוסאוברים הקומפקטיים האלה עלולים להתייקר, אפילו יקרים מאוד, אתה לא חושב?
זה לא רק "רוע" עבור BMW X2; יריביו אינם הרחק מאחור. מוולוו XC40, ליגואר E-Pace, ללקסוס UX האלטרנטיבי יותר, או אודי Q3 ספורטבק החדש - כנראה היריבה הרצינית ביותר ל-X2 שגם בה נהגנו - כולם עולים במהירות לערכים מסוגל לגרום למכוני מנהלים להסמיק או לעשות ספורט ברצינות.
פנים זהה ל-X1
מה מקבל ה-BMW X2 sDrive16d עם תוספות בשווי של יותר מ-10,000 אירו? מעל לכל, סגנון - חבילת X Performance M מרכזת בסביבות מחצית מהערך מכל האפשרויות שהיא מביאה, ומעניקה ל-X2 מראה ספורטיבי יותר, זהה לזה של הגרסאות החזקות יותר, ובראשן גלגלי 19 אינץ' נדיבים.
בעלות של אפשרות "פרו-סטייל" זו, תוכל לחלופין לעלות שלב בהיררכיה בטווח ה-X2, לבחור ב-18d החזקה, המהירה והנעימה יותר (2.0 ליטר ו-150 כ"ס).
הירשם לניוזלטר שלנו
למי שחושב שהעיצוב המובהק יותר של ה-X2 בהשוואה ל-X1 מביא יותר מדי קורבנות בשטח הפנוי, זה לא יכול להיות רחוק יותר מהאמת. לנוסעים מאחור עדיין יש מספיק מקום להציע, אפילו בגובה, ולתא המטען יש מספיק קיבולת לשאת... דיוגו טייקסיירה. הראות קשה יותר, בגלל הגובה המופחת של השטח המזוגג ומיקום העמודים וממדם.
האם שלושה צילינדרים ו-116 כ"ס מספיקים?
ה-X2 sDrive16d נראה לא רע, אבל הוא גם לא זורח. יש לו שלושה צילינדרים בלבד וקיבולת 1.5 ליטר והוא מבטיח 116 כ"ס ו-270 ננומטר. הביצועים מספיקים בדיוק, אבל גולת הכותרת היא הצריכה, שעם קצת מתינות היא בין 4.5-5.0 ליטר/100 ק"מ וללא חששות גדולים. , מתחת ל-6.0 ליטר/100 ק"מ.הנכס המכני הגדול ביותר מסתבר כתיבת ההילוכים - עם מצמד כפול ושבע מהירויות - שלמרות שעלותה יותר, עדיפה על הידנית, שהיא הרבה יותר נעימה לשימוש.
מכונה אולטימטיבית... נוחה?
ב.מ.וו X2, בגרסה זו, מתנהג לא רע, רחוק מכך, אבל זו לא ההצעה הכי חדה או כיפית בסגמנט, כפי שניתן לצפות מב.מ.וו - תנו לגילהרמה להבהיר:
זה לא כיף כמו שציפיתי, (אבל זה) יותר נוח ממה שציפיתי.
נתמך במושבים מצוינים (גם אופציונלי), ה-X2 חושף אופי חלק יותר ממה שהיינו מצפים - טוב לריצות ארוכות יותר, פחות טוב לחובבי הנהיגה. אבל גם, עם 116 כ"ס בלבד, האם זה יעשה הבדל גדול?
למידע נוסף ולראות את פסק הדין הסופי של גילהרמה בעניין ה-BMW X2 sDrive16d, אתה לא יכול לפספס עוד אחד מהסרטונים שלנו, וכמו תמיד, אם עדיין לא עשית זאת, הירשמו לערוץ שלנו והפעילו את פעמון ההתראות כדי שתוכלו תמיד מעודכנים בחדשות האחרונות בעולם הרכב.